一:CHECK ENGING 灯会断断续续的闪并且显现故障码16号
二:起动困难、怠速不稳、爆震、或排放黑烟，混合比过稀或浓。也可能出现故障码
22：进气压力传感器信号超过范围。
三：CHECK ENING 灯会间歇性的亮并且有42号故障码在记忆体之中。
四：当引擎在定速行驶或减速时会有抖动及猛然加速的现象
五：无法起动，加速时失速、喘震、失速或怠速不稳，不规律的抖动
六：在冷车起动后刚开始行驶的前10到15分钟会有引擎抖动和爆震的情形发生。
七：·怠速不稳或喘振·冷车起动后会回火 ·冷车起动后加速时会产生爆震
·冷车起动怠速时会失速。
八：·冷车起动后马上失速·冷车起动15秒后会失速（只有Probe才会发生。）
九：在冷车起后，刚开始跑的几英里时，会有猛然加、减速的情形发生。
十：当引擎冷时会产生爆震
十一：点火时产生爆震
十二：怠速不稳或引擎打马达却无法起动
十三：起动困难或无法起动，油过多或负载过大时所造成之不良引擎的操控性能及耗油
同时废气测试CO值过高，还有故障码42：含氧传感信号太高。
十四：怠速时会有隆隆的响声，或冷车起动时失速。
十五：怠速比平时更高时或每次怠速测量都不一样
十六：车子会有在加速时动力消耗过大，失速和怠速过高等现象
十七：会有间歇性的失速或无法起动，且叫出故障码14号
十八：当引擎在怠速时其排气会有硫磺味。
十九：怠速不稳、失速或出现故障码12和13。
二十：冷车起动后，怠速不稳或冷车加速时产生爆震。
廿一：无法起动，动力不足，和一般性问题。
廿二：引擎运转不顺。
廿三：怠速不稳，怠速时会有杂音，怠速时有持向盘时会抖动。
廿四：动力不足，无法起动
廿五：·怠速不顺，可能会出现故障码41和91，或44和94。
廿六；EEC电脑主继电器和燃油泵继电器之位置。
廿七：燃料喷射驱动电路
甘八：在所有车中这CHECK这ENGING 灯作用。