故障码P0101

空气流量计信号范围不对

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中，皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎控制电脑检查空气流量计信号是否超出
极限值，当故障经辩识后，即由CAN网路传回
到诊断电脑（DM），同时诊断电脑（DM）在
2秒后设定故障

故障码P0105

支管压力/大气压力传感器线路不良

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

进气支管的压力值是由诊断电脑的压力传感器

(B5/2)负责侦测,当压力值超出电脑内定的范

围(约20MBAR-1280MBAR)并超过一定的时间后,

即设定故障

故障码P0111

进气温度传感器信号范围不当

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎电脑检查进气温度传感器的电压信号,当电

压信号所代表的温度超出一定范围时(-90℃－

140℃),引擎电脑即以内定的进气温度来取代传

感器侦测值,同时故障由CAN网路传回到诊断电

脑(DM),5秒后,诊断电脑设定故障

故障码P0116

引擎水温传感器信号范围不管

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎电脑检查水温传感器的电压信号,当电压所

代表的水温超出一定范围时(-42℃－160℃),引

擎电脑即以内定的水温来取代传感器侦测值,同

时故障由CAN网路传回诊断电脑(DM),2秒后,诊

断电脑设定故障

故障码P0125

闭回路控制的水温过低

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

当发动后计时器倒数完成后,诊断电脑检查水温

是否已达工作温度,以决定进入是否进入闭回路

燃油控制

故障码P0131

含氧传感器线路电压过低(BANK 1,SENSOR 1)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

在含氧传感器到达工作温度后,其信号输出频率

应高于1.5HZ,同时,在特定负荷及转速下,最高/

最低电压的电压差,应大于650MV

故障码P0132

含氧传感器线路电压过高(BANK 1,SENSOR 1)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

进入闭式回路后,诊断电脑会检查含氧传感器的

电压,当电压超过1280MV持续2.5秒以上时,即设

定故障

故障码P0133

含氧传感器反应过慢(BANK 1,SENSOR 1)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

含氧传感器的2的反应速率过慢

故障码P0134

含氧传感器无动作(BANK 1,SENSOR 1)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

当电脑已收到“废气高温(引擎水温)及含氧传

感器加热完成”(加热线),若传感器电压仍在

425MV以下或475MV以上超过5秒时,即设定故障

故障码P0135

含氧传感器加热线不良(BANK 1,SENSOR 1)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

含氧传感器加热线耗用电流超出范围

(0.2-2.0A)并持续2秒以上

故障码P0138

含氧传感器电压过高(BANK 1,SENSOR 2)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

进入闭式回路后,诊断电脑会检查含氧传感器

的电压,当电压超过1280MV并持续2.5秒以上时,

即设定故障

故障码P0141

含氧传感器加热线不良(BANK 1,SENSOR 2)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

含氧传感器加热线耗用电流超出范围

(0.2-2.0VA)并持续2秒以上.

故障码P0170

燃油修正不良(BANK 1)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

故障发生后,随即设定

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

立即启动

说明

引擎电脑检查长效修正值(LONG-TERM FUEL 

TRIM)是否超出上下限,当修正值超出极限后,立

即设定故障

故障码P0200

喷油咀控制线路不良

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎电脑检查喷油咀控制线路是否短路/断路,

当故障发生超过5秒以上时,诊断电脑(DM)会储

存故障的喷油咀号码并冻结故障发生时的数值

(FREEZE FRAME)

故障码P03XX

任意缸不点火(RANDOM MISFIRE DETECTED)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

故障发生后,立即设定 

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

--------------

说明

假如引擎于进行“触媒保护程序”测试时,侦测

到引擎不点火或燃烧不完全故障发生时,则会设

定此故障,并冻结故障资料(FREEZE FRAME)

P03XX之故障码说明:

P03XX之故障码出现乃经由引擎电脑于引擎各种负荷下侦测其各缸点火状况,假如

单缸引擎连续四次不点火,此时引擎电脑即由CAN网路传送到诊断电脑(DM)设定故

障,并自动切断该缸燃油供给,以保护各电脑之诊断功能及避免触媒过热损坏.

而此XX之代表意义为故障发生之汽缸别.

引擎不点火或燃烧状况之测试大致续可分为以下三种:

(1)触媒保护程序:

(2)FTP(联邦测试)标准程序:

(3)I/M(尾管废气测试)程序:

故障码P03XX

任意缸不点火(RANDOM MISFIRE DETECTED)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

------

说明

假如引擎于进行“FTP”(联邦测试程序)标准

测试时,,侦测到引擎不点火状况发生时,则会

设定此故障,并冻结故障资料(FREEZE FRAME0

故障码P03XX

任意缸不点火(RANDOM为MISFIRE DETECTED)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

-------

说明

假如引擎进行“1/M”(尾管废气测试)程序,测

试时,侦测到引擎不点火或燃烧不完全故障发

生时,则会设定故障,并冻结故障资料(FREEZE

FRAME)

故障码P03XX

1-6缸不点火(触媒保护程式)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

故障发生后,立即设定

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

无

说明

为了避免触媒过热,诊断电脑检查引擎在200

转内,是否有任一缸曾发生不点火,若超出此范

围时,诊断电脑立即冻结故障发生瞬间的数据

(FREEZE FRAME)

故障码P03XX

1-6缸不点火(联邦测试标准程式)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

无

说明

诊断电脑检查引擎在1000转内,单缸发生不点

火次数的总和,超出废气标准的最大容许值,则

设定故障,并冻结故障发生瞬间的数据

(FREEZE FRAME)

故障码P03XX

1-6缸不火(检查/保养测试程式)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

无

说明

诊断电脑检查引擎在1000转内(连续5次200转)

单缸发生不点火次数的总和,若超出检查/保养

程式的最大容许值,则设定故障,并冻结故障发

生瞬间的数据(FREEZE FRAME)

故障码P0325

爆震传感器线路不良(BANK 1)

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中,皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎电脑检查单缸的发生爆震延迟角度是否达

到上限,或单缸延迟角度与其它缸平均延迟角

度相差达6°以上时，即设定故障

故障码P0326

爆震传感器动作范围不当（BANK 1）

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中，皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎转速高于3700RPM以上时，若发生爆震传

感器无信号时设定故障

故障码P0327

爆震传感器线路电压过低（BANK 1）

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中，皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

电脑在高转速且爆震控制启动后进行此项测试

当电脑收到传感器信号超出范围，即设定故障

同时延后各缸的点火正时

故障码P0335

曲轴传感器线路不良

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中，皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎电脑检查曲轴传感器产生的AC交流信号是

否正常，当空气流量远高于怠速值时，诊断电

脑（DM）在5秒后设定故障

故障码P0341

凸轮轴位置传感器

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

连续两次发动中，皆侦测到相同的故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎电脑会检查TNA脉冲（转速）与凸轮轴信

号是否正常,若两信号对照后与实际缸数不符

时,故障即由CAN网路送回诊断电脑,并在2秒后

设定故障

故障码P0400

EGR流量控制不当

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

动作时发生故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

在以下条件成地,即进行EGR诊断转辑

.EGR切换阀(Y27)电路正常时

.进行减速,断油时

.节气门关闭时

.引擎转速固定在1900-2600RPM时

.进气支管压力低于325MBAR

.进气温度瞬间高于10℃

诊断电脑(DM)先以1秒的时间侦测支管压力

 快速启动EGR切换阀并侦测支管压力变化,

此时,支管压力应下降15MBAR以上

故障码P0411

二次空气喷射系统流量不当

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

二次动作皆发生故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

在以下条件成立时,进行二次空气喷射系统

诊断逻辑:

.二次空气喷射泵电路正常

.节气门关闭时

.转速低于850RPM

.车辆静止时

.负载低于60%时

.大气压力高于780MBAR

.含氧传感器达工作温度

.发动后,二次空气系统曾动作一次以上

当以上条件成立时,诊断电脑要求引擎电脑

(经由CAN网路)启动二次空气喷射,并在接下

来的6秒中,监视含氧传感器的电压是否处于

稀混合比的范围内.

故障码P0412

二次空气喷射系统电路不良

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

二次动作皆发生故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

引擎控制电脑检查二次空气喷射系统是否可

正常控制,当故障出现超过5秒后,故障即由

CAN网路传回诊断电脑(DM)

故障码P0420

触媒转换器效能劣化

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

二次动作皆发生故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

不启动“CHECK ENGINE”

说明

进行此测试 ,必须以触媒后的含氧传感器信

号来判断触媒工作状态,同时必须达到以下

条件:

.含氧传感器达工作温度

.负荷在25-45%之间

.车速约47-50MPH(75-80KM/H)并保持固定

.水温高于76℃以上10分钟

.含氧传感器信号至少有16次起伏或频率高

 于1.5HZ

.触媒后含氧传感器信号高于200MV

.诊断电脑收到引擎电脑的“触媒工作温度正

  常”讯息.

诊断电脑会比较触媒前后的两个含氧传感器

转变时间,即由浓转稀的延迟时间,右超出特

定值时(约160℃转相值),表示触媒转换器已

效能衰减. 

故障码P0441

碳罐控制流量不良

设定“CHECK ENGIE”指示灯的条件

二次动作皆发生故障

启动“CHECK NEGINE”指示灯的时机

下次引擎发动后

说明

在以下条件皆符合时,进行此系统诊断逻辑:

.碳罐电磁阀电路正常

.电磁阀工作周期在40-60%之间

.引擎转速及负荷在2000-3000RPM及20-50%之间

当以上条件符合时,诊断电脑会启动流量切换阀

使得压力传感器直通碳罐管路,以便诊断电脑侦

测系统压力,由于压力的大小会依碳罐电磁阀工

作周期而改变,若流量切换阀动作前后,压力传

感器的压力差在50MBAR以内时,表示系统流量控

制不良(或流量不良);另外在高海拔地区时,压

力差的判断值会作适当修正(例如:高于2400MM

时,压力变化在11MBAR仍为可接受的范围)