拆卸

1． 排空冷却液。
2． 升起并支撑汽车前部。
3． 支撑引擎。
4． 拆下：
      □  右前轮。
      □  右侧内叶子板。
      □  引擎下挡板。
      □  散热器管。
      □  右引擎座。
      □  辅助驱动皮带。
      □  水泵皮带轮[1]。
      □  皮带张紧器和支架[2]。
      □  PAS泵[3]和支架（留下管道不要拆）。
      □  曲轴皮带轮[4]。
      □  油标尺和套管。
      □  曲轴位置传感器支架。
      □  引擎电线架[5]。
      □  左右正时皮带罩[7]和[8]。 
5． 暂时重新装上螺栓[17]然后转动曲轴至第一缸TDC位置。
6． 确保曲轴和凸轮轴正时标记[8]和[9]对正。
7． 松开自动张紧器定位螺栓[10]和[11]。
8． 拆下定位螺栓[10]使自动张紧器卷向皮带。
9． 拆下定位螺栓[11]和自动张紧器[12]。
     注：固定住自动张紧轮以防止对张紧器螺纹的损伤。
10．拆下导向轮G1。
11．拆下正时皮带。


安装
 
1． 确保凸轮轴齿带轮正时标记[9]的对正。
2． 逆时针方向转动曲轴直至曲轴齿带轮正时标记位于箱上正时标记前一个齿位。
3． 检查自动张紧器[12]有无漏油或损伤。
4． 使用适当工具，将推杆[13]推入自动张紧器[12]中。
5． 将1.6毫米直径的销插入下孔[14]来固定推杆。
     注：将平垫片放[15]在张紧器总成下以避免损坏张紧器，不要超过1000公斤力。
6． 按照以下顺序安装正时皮带：
      □  曲轴齿带轮。
      □  导向轮G2。
      □  凸轮轴齿带轮CA1。
      □  张紧器[16]。
      □  凸轮轴齿带轮CA2。 
7． 用手张紧皮带，装入导向滚子G1，拧紧螺栓至38-51Nm。
8． 顺时针方向慢慢转动曲轴一个齿位，检查正时标记的对正[8]。
9． 在汽缸上重新装上自动张紧器，拧紧螺栓至19-25Nm。
10．从张紧器总成的下孔[14]中取下销以释放推杆。
11．顺时针方向慢慢转动曲轴两圈，到达第一缸TDC位置，使正时标记[8]和[9]对正。
     注：曲轴齿带轮正时标记现在应当于箱上的正时标记[8]对正，如果没有，重复步骤2-11。
12．在▼处加上10Kg的力，皮带应当弯曲6-8mm，如果不是，更换自动张紧器总成并重复步骤4-10。
13. 按照拆卸的相反顺序重新装入其他部件。
14．拧紧曲轴皮带轮螺栓[17]至157-166Nm。
15．重新注入新的冷却液。

                     正时记号如图