拆卸          

1． 拆下：
      □  散热器罩。
      □  EFi引擎-拆下散热器。
      □  辅助驱动皮带。
      □  冷却风扇和皮带轮。
      □  散热器管和恒温器箱。
      □  正时皮带罩[1]。
2． 转动引擎至第一缸TDC位置，正时标记[2]，[3]和分电器[4]对正。
3． 锁上引擎，松开曲轴皮带轮螺栓[5]，拆下皮带轮和止推垫圈。
4． 对于Efi引擎，使用专用工具21-075-A，拆下避震器[7]。
     注：曲轴皮带轮螺栓必须被拧入皮带轮中，使螺栓进入16毫米。
5． 使用工具21-012，松开张紧器弹簧螺栓[8]。
6． 松开螺栓[9]，预负载张紧器并拧紧螺栓以固定之。
7． 拆下正时皮带。


安装
 
1． 检查正时标记[2]，[3]和[4]的对正。
2． 逆时针方向向齿带轮上安装正时皮带，从曲轴开始。
3． 松开张紧器螺栓[9]使张紧器工作。
4． 拧紧张紧器螺栓[8]、[9]至20-25Nm。
5． 重新装上曲轴止推垫圈（止推面朝向皮带轮），重新装上皮带轮，拧紧皮带轮螺栓[5]至60Nm/8.8mm螺栓，115Nm/10.9mm螺栓。
6． 在Efi引擎上，拧紧避震器螺栓至130Nm。
7． 顺时针方向转动引擎两圈至第一缸TDC位置。
8． 逆时针转动曲轴大约60度（凸轮轴上3个齿）。
9． 在▼处装上张力计21-113。
10．张力应当达到4-6个单位（旧皮带）或10-11个单位（新皮带）。
11．如果张力不正确，顺时针转动引擎至第一缸TDC位置，重新调整。
12．顺时针转动引擎90度，然后转回至TDC前60度。 
13．重新检查张力计读数。
14．重复步骤10-12直至张紧力正确为止。
15．按照拆卸的相反顺序重新装入其他部件。  
16．重新注入冷却液（如有必要）。

                     正时记号如图