拆卸 1. 排空冷却液,从恒温器盒上拆下冷却液管。 2. 拆下: □ 引擎下挡板。 □ 辅助驱动皮带。 □ 正时皮带罩[1] 3. 拆下下散热器座并将其移离引擎,不必拆下线路。 4. 松开并拆下曲轴皮带轮螺栓[2]。 5. 拆下曲轴皮带轮[3]和止推垫圈[4]。 6. 暂时重新装上曲轴皮带轮螺栓[2]。 7. 转动曲轴至第一缸TDC位置,检查凸轮轴、曲轴和辅助轴正时标记[5]、[6]和[7]的对正。 8. 松开张紧器皮带轮螺母[8]。 9. 拆下正时皮带。 安装 1. 检查正时标记[5]、[6]和[7]的对正。 2. 确保霍尔传送器位于正时标记[9]上。 3. 逆时针方向重新装入正时皮带,从曲轴齿带轮开始,保持皮带张紧。 4. 顺时针方向转动张紧器,使之压向皮带,拧紧张紧器螺母[8] 至44Nm。 注:不要逆时针转动张紧器。 5. 拆下曲轴皮带轮螺栓[2]。 6. 装上止推垫圈[4]、曲轴皮带轮[3]和皮带轮螺栓[2]。 7. 拧紧曲轴皮带轮螺栓[2]至195Nm。 8. 检查转速传感器间隙[10]是否为0.80mm-如有必要调整之。 9. 顺时针方向慢慢转动曲轴三圈。 10.逆时针方向转动曲轴一整圈至第一缸TDC位置(不要超过TDC位置)。 11. 在▼处装上张力计21-113。 12.张力计读数应为9.5-10.5单位。 13. 如果张力不正确,松开张紧器螺母[8]顺时针方向转动张紧器直至张力正确为止。 14.拧紧张紧器螺母[8]至44Nm。 15.重复步骤9-12直至读数为9.5-10.5个单位。 16.重新装上冷却液管并注入新的冷却液。 17.重新装上辅助驱动皮带。 18.开动引擎,怠速运行10分钟,然后让引擎冷却2小时。 19.重新检查皮带张紧度,如有必要重复调整步骤。 20. 按照拆卸的相反顺序重新装入其他部件。
正时记号如图