拆卸          

1. 排空冷却液,从恒温器盒上拆下冷却液管。
2. 拆下:
      □  引擎下挡板。
      □  辅助驱动皮带。
      □  正时皮带罩[1]
3. 拆下下散热器座并将其移离引擎,不必拆下线路。
4. 松开并拆下曲轴皮带轮螺栓[2]。
5. 拆下曲轴皮带轮[3]和止推垫圈[4]。
6. 暂时重新装上曲轴皮带轮螺栓[2]。
7. 转动曲轴至第一缸TDC位置,检查凸轮轴、曲轴和辅助轴正时标记[5]、[6]和[7]的对正。
8. 松开张紧器皮带轮螺母[8]。
9. 拆下正时皮带。


安装

1. 检查正时标记[5]、[6]和[7]的对正。
2. 确保霍尔传送器位于正时标记[9]上。
3. 逆时针方向重新装入正时皮带,从曲轴齿带轮开始,保持皮带张紧。
4. 顺时针方向转动张紧器,使之压向皮带,拧紧张紧器螺母[8] 至44Nm。
    注:不要逆时针转动张紧器。
5. 拆下曲轴皮带轮螺栓[2]。
6. 装上止推垫圈[4]、曲轴皮带轮[3]和皮带轮螺栓[2]。
7. 拧紧曲轴皮带轮螺栓[2]至195Nm。
8. 检查转速传感器间隙[10]是否为0.80mm-如有必要调整之。
9. 顺时针方向慢慢转动曲轴三圈。
10.逆时针方向转动曲轴一整圈至第一缸TDC位置(不要超过TDC位置)。
11. 在▼处装上张力计21-113。
12.张力计读数应为9.5-10.5单位。
13. 如果张力不正确,松开张紧器螺母[8]顺时针方向转动张紧器直至张力正确为止。
14.拧紧张紧器螺母[8]至44Nm。
15.重复步骤9-12直至读数为9.5-10.5个单位。
16.重新装上冷却液管并注入新的冷却液。
17.重新装上辅助驱动皮带。
18.开动引擎,怠速运行10分钟,然后让引擎冷却2小时。
19.重新检查皮带张紧度,如有必要重复调整步骤。
20. 按照拆卸的相反顺序重新装入其他部件。
                     正时记号如图