车型
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Granada |
Scorpio |
Probe |
Probe |
Maverick |
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Scorpio
|
Cosworth
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2.0i 16V
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V6 2.5
|
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2.9i
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24V |
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年份
|
|
1986-94
|
1991-94
|
1994-95
|
1993-95
|
1993-95
|
发动机型式
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BRD/E/F
|
BOA
|
FS
|
KL
|
KA24-E
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排量
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cm3
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2933
|
2936
|
1991
|
2497
|
2389
|
输出功率
|
kw(匹)rpm
|
107(145) 5500
|
143(195) 5750
|
85(115) 5500
|
120(163) 5400
|
91(124) 5200
|
高压线圈工作电压
|
V
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
一次线圈电阻
|
Ω
|
0.72-0.88
|
0.5±0.05
|
0.58-1.10
|
0.58-0.86
|
0.7
|
二次线圈电阻
|
Ω
|
4500-8600
|
11000-15000
|
11500-18500
|
11500-18500
|
-
|
点火顺序
|
|
1-4-2-5-3-6
|
1-4-2-5-3-6
|
1-3-4-2
|
1-2-3-4-5-6
|
1-3-4-2
|
点火提前角
|
°/rpm
|
15/900
|
15±2/900△
|
12±1/700
|
10±1/650
|
10±2/800
|
怠速转速
|
rpm
|
900±50
|
900±50
|
700±50
|
650±50
|
800-850
|
怠速co值
|
vol.%
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.3 Max△
|
怠速co2/o2值
|
vol.%
|
14.5-16/0.1-0.5
|
14.5-16/0.1-0.5
|
14.5-16/0.1-0.5
|
14.5-16/0.1-0.5
|
14.5-16/0.1-0.5
|
怠速hc值
|
ppm
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
火h塞厂商
|
|
Motorcraft
|
Motorcraft
|
Motorcraft
|
Motorcraft
|
NGK
|
火h塞型号
|
|
AGRF 42C1
|
AGRF 22P
|
AGSP 33C
|
AGSP 33C
|
ZFR5E-11
|
火h塞间隙
|
mm
|
1.0
|
1.0
|
1.0-1.1
|
1.0-1.1
|
1.0-1.1
|
进气门间隙
|
mm
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
排气门间隙
|
mm
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
气缸压力
|
bar
|
12.4-14.1
|
-
|
8.2-11.8
|
9.8-14
|
13.24
|
机油压力
|
bar/rpm
|
2.45/2000
|
-
|
3.9-4.9/3000
|
3.9-4.9/3000
|
4.12-4.81/3000
|
机油型号
|
SAE(api)
|
10W/30 (SG)
|
10W/30 (SG)
|
15W/40 (SG)
|
15W/40 (SG)
|
10/30 (SG)
|
机油量
|
L
|
4.3
|
5.0
|
3.5
|
4.0
|
4.3
|
齿轮箱油型号
|
SAE
|
75W/90
|
-
|
75W/90
|
75W/90
|
-
|
|
L
|
1.3
|
-
|
2.7
|
2.7
|
|
自动变速箱油型号
|
|
DexronⅡ |
DexronⅡ |
-
|
-
|
-
|
加注量
|
L
|
3.5
|
3.5
|
- |
-
|
-
|
差速器油型号
|
SAE
|
90W
|
90W
|
-
|
-
|
-
|
前/后
|
L
|
1.3
|
1.3
|
-
|
-
|
1.3/2.8
|
油泵油压
|
bar
|
5.0 Min
|
-
|
-
|
-
|
-
|
无真空管系统油压
|
bar
|
-
|
2.75-3.0
|
-
|
-
|
2.94
|
有真空管系统油压
|
bar
|
2.75
|
2.15-2.4
|
2.07-2.62
|
2.07-2.48
|
-
|
水温传感器电阻
|
Ω/°
|
-
|
300-450/80
|
250-350/80
|
250-350/80
|
300-330/80
|
Rpm/tdc传感器电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
喷油嘴电阻
|
Ω
|
15-17
|
15-17
|
12-16
|
12-16
|
10-15
|
O2传感器加热电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
6
|
6
|
-
|
电池
|
v/rc(ah)
|
12/75 (54)
|
12/75 (54)
|
12/90 (60)
|
12/110 (65)
|
12/90 (60)
|
最大启动电流
|
A
|
146-178
|
146-178
|
162-198
|
176-215
|
162-198
|
发电机怠速输出
|
a/v/rpm
|
90/13.5/6000
|
90/13.5/6000
|
-
|
-
|
60
|
气缸盖拧紧力矩
|
第1次
|
|
45-55Nm |
10-12Nm
|
13-16Nm
|
|
|
第2次
|
-
|
180°
|
18-22Nm
|
23-26Nm
|
-
|
|
第3次
|
-
|
-
|
90°
|
90°
|
-
|
|
第4次
|
-
|
- |
90°
|
90°
|
-
|
主轴颈拧紧力矩
|
第1次
|
45Nm
|
45Nm
|
17-22Nm
|
|
25Nm
|
|
第2次
|
90-104Nm |
90-104Nm |
90° |
- |
49Nm |
大头轴颈拧紧力矩
|
第1次
|
13Nm
|
13Nm
|
22-27Nm
|
22-27Nm
|
15Nm
|
|
第2次
|
26-33Nm
|
26-33Nm
|
90°
|
90°+90°
|
63°
|
火h塞
|
|
30-40Nm
|
-
|
15-22Nm
|
15-22Nm
|
25Nm
|
o2传感器
|
|
50-70Nm
|
50-70Nm
|
30-49Nm
|
30-49Nm
|
45Nm
|
爆震传感器
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|