车 辆 信 息 |
系列 |
Transit 150 | Transit 150 | Transit 150 | Transit 150 | Transit 190 | |
车型 |
Chassis Cab | Chassis Cab | Double Cab | 17 Seat Bus | Van/Combi | ||
|
|
||||||
型号 |
|
SWB | LWB | ||||
年份 |
|
1991-96 | 1991-96 | 1991-96 | 1991-96 | 1991-96 | |
尺 寸 |
轮距 |
mm |
2835 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 |
轴距 |
Mm |
- | - | - | - | - | |
拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
155-180 | 155-180 | 155-180 | 155-180 | 155-180 |
铝合金轮 |
Nm |
- | - | - | - | - | |
转向横拉杆 球头螺丝 |
Nm |
80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
前 轮 调 整 |
前 束 (N前展) |
mm |
2N-2P | 2N-2P | 2N-2P | 2N-2P | 2N-2P |
角度-min |
0°20'N-0°20'P | 0°20'N-°20'P | 0°20'N-0°20'P | 0°20'N-0°20'P | 0°20'N-0°20'P | ||
角度-1/100 |
0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | ||
外倾角 |
角度-min |
1°27'N-0°33'P | 0°56'N-1°4'P | 1°9'N-0°50'P | 0°56'N-1°4'P | 0°52'N-1°8'P | |
角度-1/100 |
1.45N-0.55P | 0.93N-1.07P | 1.15N-0.83P | 0.93N-1.07P | 0.87N-1.13P | ||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
0°35'N-2°25'P | 0°3'-3°3' | 0°2'-3°2' | 0°23'-3°23' | 0°9'-3°9' | |
角度-1/100 |
0.58N-2.42P | 0.05-3.05 | 0.03-3.03 | 0.38-3.38 | 0.15-3.15 | ||
乘 载 |
o=空载 |
O | O | O | O | O | |
加油量 |
% |
100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
高度参考 |
- | - | - | - | - | ||
前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) |
mm |
0±1 | 0±1 | 0±1 | 0±1 | 0±1 |
角度-min |
0°±10' | 0°±10' | 0°±10' | 0°±10' | 0°±10' | ||
角度-1/100 |
0±0.17 | 0±0.17 | 0±0.17 | 0±0.17 | 0±0.17 | ||
前 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
0°27'N±1° | 0°4'±1° | 0°9'N±1° | 0°4'±1° | 0°8'±1° | |
角度-1/100 |
0.45N±1 | 0.07±1 | 0.16N±1 | 0.07±1 | 0.13±1 | ||
角度-1/100 |
1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
转向轴线 后倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
0°55'±1°30' | 1°33'±1°30' | 1°32'±1°30' | 1°53'±1°30' | 1°39'±1°30' | |
角度-1/100 |
0.92±1.42 | 1.55±1.50 | 1.53±1.50 | 1.88±1.50 | 1.65±1.50 | ||
角度-1/100 |
1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
内倾角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
包容角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
turns at 20° |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
转向角 (最大,向内) |
角度-min |
- | - | - | -- | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
转向角 (最大,向外) |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) ------------- Y=可调 |
Mm |
- | - | - | - | - |
角度-min |
- | - | - | - | - | ||
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
Y=可调 |
- | - | - | - | - | ||
后 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
Y=可调 |
- | - | - | - | - | ||
注 备 |
- | - | - | - | - | ||
- | - | - | - | - |
注:Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°,测量两轮轴线的夹角。