车 辆 信 息 |
系列 |
Transit 100 | Transit 100 | Transit 115 | Transit 120 | Transit 120 | |
车型 |
Chassis Cab | 9 Seat Bus | 12 Seat Bus | Van/Combi | Chassis Cab | ||
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||||||
型号 |
|
LWB | |||||
年份 |
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1991-96 | 1991-96 | 1991-96 | 1991-96 | 1991-96 | |
尺 寸 |
轮距 |
mm |
3570 | 2835 | 2835 | 2835 | 2835 |
轴距 |
mm |
- | - | - | - | - | |
拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
155-180 | 75-95 | 75-95 | 75-95 | 75-95 |
铝合金轮 |
Nm |
- | - | - | - | - | |
转向横拉杆 球头螺丝 |
Nm |
80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
前 轮 调 整 |
前 束 (N前展) |
mm |
2N-2P | 2N-2P | 2N-2P | 2N-2P | 2N-2P |
角度-min |
0°20'N-0°20'P | 0°20'N-°20'P | 0°20'N-0°20'P | 0°20'N-0°20'P | 0°20'N-0°20'P | ||
角度-1/100 |
0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | 0.33N-0.33P | ||
外倾角 |
角度-min |
0°57'N-1°3'P | 1°4'N-1°56'P | 1°10'N-0°50'P | 0°55'N-1°5'P | 1°22'N-0°38'P | |
角度-1/100 |
0.95N-1.05P | 1.07N-0.93P | 1.17N-0.83P | 0.92N-1.08P | 1.37N-0.63P | ||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
1°6'N-2°54'P | 1°20'-4°20' | 0°42'-3°42' | 0°20'-3°20' | 0°20'-3°20' | |
角度-1/100 |
1.10N-2.90P | 1.33-4.33 | 0.70-3.70 | 0.33-3.33 | 0.33-3.33 | ||
乘 载 |
o=空载 |
O | O | O | O | O | |
加油量 |
% |
100 | 100 | - | 100 | 100 | |
高度参考 |
- | - | - | - | - | ||
前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) |
mm |
0±1 | 0±1 | 0±1 | 0±1 | 0±1 |
角度-min |
0°±10' | 0°±10' | 0°±10' | 0°±10' | 0°±10' | ||
角度-1/100 |
0±0.17 | 0±0.17 | 0±0.17 | 0±0.17 | 0±0.17 | ||
前 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
0°3'±1° | 0°4'N±1° | 0°10'N±1° | 0°5'±1° | 0°22'N±1° | |
角度-1/100 |
0.05±1 | 0.07N±1 | 0.17N±1 | 0.08±1 | 0.37N±1 | ||
角度-1/100 |
1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
转向轴线 后倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
1°24'+1°30'/-2°30' | 2°50'±1°30' | 2°12'±1°30' | 1°50'±1°30' | 1°50'±1°30' | |
角度-1/100 |
1.40+1.50/-2.50 | 2.83±1.50 | 2.20±1.50 | 1.83±1.50 | 1.83±1.50 | ||
角度-1/100 |
1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
内倾角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
包容角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
turns at 20° |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
转向角 (最大,向内) |
角度-min |
- | - | - | -- | - | |
角度-1/100 |
- | - | -- | - | - | ||
转向角 (最大,向外) |
角度-min |
- | - | -- | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) ------------- Y=可调 |
Mm |
- | - | - | - | - |
角度-min |
- | - | -- | - | - | ||
角度-1/100 |
- | - | -- | - | - | ||
Y=可调 |
- | - | - | - | - | ||
后 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
Y=可调 |
- | - | - | - | - | ||
注 备 |
- | - | - | - | - | ||
- | - | - | - | - |
注:Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°,测量两轮轴线的夹角。