车 辆 信 息 |
系列 |
Sierra Diesel | Sierra Diesel | Sierra OHC | Sierra OHC | Sierra OHC | |
车型 |
Estate | Business Estate | Business Estate | ||||
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型号 |
|
HD | HD | ||||
年份 |
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1982-87 | 1982-87 | 1982-87 | 1982-87 | 1982-87 | |
尺 寸 |
轮距 |
mm |
2609 | 2609 | 2609 | 2609 | 2609 |
轴距 |
mm |
1453/1468 | 1453/1468 | 1453/1468 | 1453/1468 | 1453/1468 | |
拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
铝合金轮 |
Nm |
100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
转向横拉杆 球头螺丝 |
Nm |
57-68 | 57-68 | 57-68 | 57-68 | 57-68 | |
前 轮 调 整 |
前 束 (N前展） |
mm |
2.50N-4.50P | 2.50N-4.50P | 2.50N-4.50P | 2.50N-4.50P | 2.50N-4.50P |
角度-min |
0°25'N-0°45'P | 0°25'N-0°45'P | 0°25'N-0°45'P | 0°25'N-0°45'P | 0°25'N-0°45'P | ||
角度-1/100 |
0.42N-0.75P | 0.42N-0.75P | 0.42N-0.75P | 0.42N-0.75P | 0.42N-0.75P | ||
外倾角 |
角度-min |
1°N-0°55'P | 1°30'N-0°30'P | 1°15'N-0°45'P | 1°20'N-0°40'P | 0°5'N-1°5'P | |
角度-1/100 |
1N-0.92P | 1.50N-0.50P | 1.25N-0.75P | 1.33N-0.67P | 0.08N-1.08P | ||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
0°55'-2°55' | 0°50'-2°50' | 0°50'-2°55' | 0°50'-2°50' | 1°10'-3°10' | |
角度-1/100 |
0.92-2.92 | 0.83-2.83 | 0.92-2.92 | 0.83-2.83 | 1.17-3.17 | ||
乘 载 |
o=空载 |
O | O | O | O | O | |
加油量 |
% |
- | - | - | - | - | |
高度参考 |
- | - | - | - | - | ||
前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展） |
mm |
1±1 | 1±1 | 1±1 | 1±1 | 1±1 |
角度-min |
0°10'±10' | 0°10'±10' | 0°10'±10' | 0°10'±10' | 0°10'±10' | ||
角度-1/100 |
0.17±0.17 | 0.17±0.17 | 0.17±0.17 | 0.17±0.17 | 0.17±0.17 | ||
前 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
0°5'N+1°/-55' | 0°30'N±1° | 0°15'N±1° | 0°20'N±1° | 0°5'+1°/-10' | |
角度-1/100 |
0.08+1/-0.92 | 0.50N±1 | 0.25N±1 | 0.33N±1 | 0.08+1/-0.17 | ||
角度-1/100 |
1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
转向轴线 后倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
1°55'±1° | 1°50'±1° | 1°55'±1° | 1°50'±1° | 2°10'±1° | |
角度-1/100 |
1.92±1 | 1.83±1 | 1.92±1 | 1.83±1 | 2.17±1 | ||
角度-1/100 |
1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
内倾角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
包容角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
turns at 20° |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
转向角 （最大，向内） |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
转向角 （最大，向外） |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展） ------------- Y=可调 |
Mm |
0.80±3.25 | 0.80±3.25 | 2.30±3.25 | 2.30±3.25 | 2.30±3.25 |
角度-min |
0°8'±34' | 0°8'±34' | 0°24'±34' | 0°24'±34' | 0°24'±34' | ||
角度-1/100 |
0.13±0.57 | 0.13±0.57 | 0.40±0.57 | 0.40±0.57 | 0.40±0.57 | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
后 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
||||||
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
注 备 |
- | - | - | - | - | ||
| - | - | - | - | - |
注：Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°，测量两轮轴线的夹角。