车 辆 信 息 |
系列 |
Escort | Orion | Orion | Orion | Sierra OHC | |
车型 |
Van | ||||||
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型号 |
|
HD | |||||
年份 |
|
1995-96 | 1986-90 | 1986-90 | 1990-94 | 1982-87 | |
尺 寸 |
轮距 |
mm |
2598 | 2400 | 2400 | 2525 | 2609 |
轴距 |
mm |
- | 1404/1427 | 1404/1427 | 1438/1460 | 1453/1468 | |
拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
100 | 70-100 | 70-100 | 70-100 | 100 |
铝合金轮 |
Nm |
- | 70-100 | 70-100 | 70-100 | 100 | |
转向横拉杆 球头螺丝 |
Nm |
57-68 | 57-68 | 57-68 | 57-68 | 57-68 | |
前 轮 调 整 |
前 束 (N前展） |
mm |
0.50N-4.50P | 3.50N-1.50P | 3.50N-1.50P | 0.50N-4.50P | 2.50N-4.50P |
角度-min |
0°5'N-0°45'P | 0°35'N-0°15'P | 0°35'N-0°15'P | 0°5'N-0°45'P | 0°25'N-0°45'P | ||
角度-1/100 |
0.08N-0.75P | 0.58N-0.25P | 0.58N-0.25P | 0.08N-0.75P | 0.42N-0.75P | ||
外倾角 |
角度-min |
1°47'N-1°1'P | 1°N-1°P | 0°40'N-1°20'P | 1°35'N-1°5'P | 1°15'N-0°45'P | |
角度-1/100 |
1.78N-1.02P | 1N-1P | 0.67N-1.33P | 1.58N-1.08P | 1.25N-0.75P | ||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
0°43'N-1°57'P | 1°30'-3°30' | 1°20'-3°20' | 1°15'N-1°15'P | 0°55'-2°55' | |
角度-1/100 |
0.72N-1.94P | 1.50-3.50 | 1.33-3.33 | 1.25N-1.25P | 0.92-2.92 | ||
乘 载 |
o=空载 |
O | O | O | O | O | |
加油量 |
% |
- | - | - | - | - | |
高度参考 |
- | - | - | - | - | ||
前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展） |
mm |
2±1 | 1N±1 | 1N±1 | 2±1 | 1±1 |
角度-min |
0°20'±10' | 0°10'N±10' | 0°10'N±10' | 0°20'±10' | 0°10'±10' | ||
角度-1/100 |
0.33±0.17 | 0.17N±0.17 | 0.17N±0.17 | 0.33±0.17 | 0.17±0.17 | ||
前 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
0°23'N±1°24' | 0°±1° | 0°20'±1° | 0°15'N±1°20' | 0°15'N±1° | |
角度-1/100 |
0.38N±1.40 | 0±1 | 0.33±0.17 | 0.25N±1.33 | 0.25N±1 | ||
角度-1/100 |
1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | 1°15'(1.25) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
转向轴线 后倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
0°37'±1°20' | 2°30'±1° | 2°20'±1° | 0°±1°15' | 1°55'±1° | |
角度-1/100 |
0.62±1.33 | 2.50±1 | 2.33±1 | 0±1.25 | 1.92±1 | ||
角度-1/100 |
1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | 1°(1) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
内倾角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
包容角 |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
turns at 20° |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
转向角 （最大，向内） |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
转向角 （最大，向外） |
角度-min |
- | - | - | - | - | |
角度-1/100 |
- | - | - | - | - | ||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展） ------------- Y=可调 |
Mm |
- | - | - | 2±2 | 0.80±3.25 |
角度-min |
- | 0°20'±20' | 0°8'±34' | ||||
角度-1/100 |
- | - | - | 0.33±0.33 | 0.13±0.57 | ||
Y=可调 |
- | N | N | N | N | ||
后 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
- | 1°N+30'/-1° | ||||
角度-1/100 |
- | - | - | 1N+0.50/-1 | - | ||
角度-1/100 |
- | 1°(1) | 1°(1) | 1°15'(1.25) | - | ||
Y=可调 |
- | N | N | N | N | ||
注 备 |
- | - | - | - | - | ||
| - | - | - | - | - |
注：Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°，测量两轮轴线的夹角。