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汽车后面英文缩写的意义

汽车后面英文缩写的意义

L或G是基本型或简配
GL代表豪华或舒适
GLS代表顶级或旗舰
T一般代表涡轮增压
S一般代表运动
L一般代表加长
I一般代表汽油机
D一般代表柴油机
K一般是机械增压
i一般直直喷(但是在宝马中i好象代表的是电喷)
4WD或4乘4代表4轮驱
比如V6代表V型6缸发动机
W12代表W型12缸发动机
AT一般代表自动档
MT一般代表手动档      

不同规格的汽车有许多不同的代号、字母和数字,现将汽车规格表的内容介绍如下:
一、 车型
车 型 英文及缩写 (轿车类别)
二门 2D
三门 3D
四门 4D
五门 5D
旅行车 W
掀背式 HB
旅行车 W(Wag-On)
双门跑车 C(Coupe)
四门跑车 S(sedan)
活顶四门跑车 C(Convertible Coupe)
超豪华轿车 Limousine
二、传动系统
英文字母 代表含义
M(Manual) 手动变速器
A(Automatic) 自动变速器
A4 四速自动变速器
FF 发动机前置,前轮驱动
FR 发动机前置,后轮驱动
RR 发动机后置,后轮驱动
MR 发动机中置,后轮驱动
三、 发动机系统
英文字母 含 义
CC 发动机排量单位:毫升
L(Lengtn) 气缸排列法,代表直列。L4,直列4缸
V(6、8等)即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6 表示“6缸V型发动机

”,其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。
DOHC 双顶置凸轮轴。OHC,顶置凸轮轴。
EFI 燃油喷射
VTEC 是日本本田公司发明的技术。
DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记,其实际的中文意思为“柴油”,表示该车使用柴油。
四、底盘系统
目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计,制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。
英文字母 代 表 含 义
ABS 电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时,它可通过电脑制动系统进入“高速点刹

”状态,使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况,故ABS在国外已被列为安全必备设备。
RB 循环球式转向器
RP 齿轮齿条式转向器
P档 停车档,在车子停放或完全静止时采用。
R档倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮


N档 空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。
D档 行车档。
2档 中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
L档 低速档,用于爬斜坡或易打滑路面。
OD档 超速档,用于高速行驶情况。
EDC 即为“电子避震器控制系统”,此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元

,达到最佳的避震效果。如刹车及转向时,EDC会调整为较硬的避震;而定速行驶时,则调整为较软的避

震。
AIRBAG 即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时,会在极短的时间内形成一个气袋,缓冲人

与车体的碰撞,起到安全保护的作用。根据容量大小,可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一

种,司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起,容量只有35L和65L,因其只

能缓冲面部的撞击,故也称“面袋”。
4WS 即“四轮转向系统”,当打方向盘车辆转弯时,普通车辆只有前轮转向,而具备“4WS”系统的车辆

,则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯,或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。
4WD 为“四轮驱动装置”,此装置主要适合在野外无路状态下使用。
Cd 空气阻力系数,简称“风阻”。Cd越小,则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪音越小,

车辆行驶的稳定性越好。
ELR 紧急锁紧式伸缩装置,用于安全带。在正常时,不发生作用,遇到险情,(如撞车),它会在极短

时间内将乘客固定在座椅上,避免司机和乘客因惯性而撞伤,起到保护的作用
转载请注明出自中国汽车

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