无机胶粘剂具有耐高温(900℃以上)、强度高(其抗压强度为90.0MPa，抗拉强度为14.5MPa。抗剪强度为58.9MPa)，耐水、耐油、操作简单、修理成本低等特点，被广泛用于粘补汽车上高温条件下工作的零件，如填补缸盖裂纹、胶接排气歧管等。此外，还可用于镶螺塞、堵住管接头渗桶和套接零件等。

    一、无机胶粘剂的配制

    常用的无机胶粘剂是以氧化铜(CuO)和磷酸铝(AlPO₄)为主要成分的无机化学物质配制而成的。氧化铜为黑色粉末，粒度为200#-300#。磷醋铝可以自配，方法是：将100ml磷酸(H₃PO₄)和5-10g氢氧化铝[Al(OH)₃] 拌成乳浊液，加热至l20℃，保温约2h，即得到比重为1：8，透明的磷酸铝以备用。配制胶粘剂时，可将已称好重量的氧化铜粉末放在调和用铜板上，然后用量杯量取一定量的磷酸铝溶液(每4g氧化铜配lml磷酸铝)，倒入调和板均匀调和，经2-3min后呈浓胶状，并能拉10mm以上的丝条，即可使用。

    二、胶接方法

    1.先用砂布或手砂轮除去锈层，再用汽油、丙铜或香蕉水等有机溶剂彻底消除油污。

    2.如补裂纹，应先在裂纹两端各钻3-4mm的止裂孔，再用碟形砂轮在裂纹处开V形槽，并使槽面粗糙，增加胶接强度。

    3.如需套接，应将套接间隙控制在0.2-0.4mm之间。

    4.将调制好的胶液均匀涂抹于胶接表面上，待胶液略干时再涂一层，粘合时要轻轻地压一下，或将套接件缓缓旋人，以挤出多余的胶液。如属盲孔套接，应事先做出排气孔或排气槽，以便于排除空气和灌注胶液。

    5.胶接后的零件在常温下剧化10-12h后即可使用。有条件时，可将胶接好的零件先在室温下静置4h，然后再加热至60-80℃；并保温固化4h，以利于排出胶层中的水分，提高胶接强度。

    三、应注意的几个问题

    1.零件胶接层的厚度会影响胶接强度，合适的胶接层厚度应控制在0.15-0.28mm范围内。

    2.在固化的过程中，不得搬动零件，即使需搬动。也应注意不得使胶接部位错动，否则会大大降低胶接强度，甚至前功尽弃。

    3.氧化铜有吸水性，其受潮结块后，会降低胶接强度，使用前应烘干水分并碾碎。

    4.当磷酸铜在低温下放宜结晶时。可将容器放入水中缓慢加热、即可熔解。

    5.胶接耐高温1000℃以上的零件时，还应在胶粘剂中加入少量钻粉，一般加入最为氧化铜质量的5%。