一辆东风汽车6100型发动机维护时，更换了新油底壳后行驶不足2000km，就出现发动机烧瓦抱轴恶性事故。经鉴定：原来是新装上的油底壳漆层遇到机油接触后产生脱层，漆皮膜将机油滤清器堵死，机油进不了油道所致。

    一辆BJ2020型吉普车启动困难，经诊断是起动继电器损坏，更换新件后仍然如此。再从另一辆车上拆下一个正常使用的继电器装上，故障消失，原来是新换继电器属伪劣产品所致。

    2 警惕伪劣配件装车

    目前的生产厂家大都非常重视产品质量，所生产的零部件在材质和加工上都控制很严，汽车出厂后，出现的故障也比较少。而有少数汽车配件生产厂家由于生产条件所限和利益驱使，不注意产品质量，使大量劣质配件流人汽修市场，给用户造成严重的损失甚至灾难。在汽车使用中发生的故障，有很多是由于使用劣质配件所致。例如低劣的制动摩擦片质地坚硬，材质不均，尺寸不符合标准，与制动鼓配合不良，制动时摩擦系数小，使用中容易出现制动效能低、发响等不良现象而危及行车安全。使用劣质轮毂，将会产生振抖，降低驾驶的操纵性和舒适性，降低相关机件的疲劳强度而加剧磨损，行驶中因散热不良容易爆胎。因此在汽车的使用中，应注意了解所使用的(新车)配件不足之处，有助于汽车故障的判断与排除。新的不等于好的，有些经常发生而又不易排除的故障，很可能就出自于新配件。

    近年来，新闻媒体经常披露假冒伪劣汽车配件产品坑害消费者的事件，引起了广大用户的关注。改革开放带来了汽车配件市场的迅猛发展，但由于配套措施没有跟上，目前汽车配件市场比较混乱，假冒伪劣配件惊人，给用户带来较大损失，在社会上造成了不良影响。在选用汽车配件时，若不注意对零部件的检查和识别，将有缺陷的配件购回后不能正常使用，这既影响整车寿命，又会造成浪费，甚至留下隐患，导致机械或交通事故。因此加强预防和认真鉴别汽车配件真伪十分重要，即使是名牌产品也不能忽视，尤其要杜绝假冒伪劣配件装车，确保车辆的安全运行。

    3 汽车配件的鉴别内容

    (1)有无锈蚀、霉变和老化：汽车配件在存放中，由于材料本身质量、储存环境、储存时间等原因，容易引起干裂、氧化、变色、老化等物理现象。若发现配件有以上情况不能购买。

    (2)有无裂损、毛刺。结合平面是否平整，往往伪劣产品外观上光洁度较低，而且有裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。例如气缸垫挤压变形，使用中容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水；活塞及环工作表面有毛刺容易拉缸；曲轴臂圆角处有裂纹，装车后高速运转，可能会出现断裂的机械事故。

    (3)有无弯扭变形。例如轴类零件和轮胎存放的方法不妥，容易产生变形，实际尺寸达不到使用要求。

    (4)有无松脱和卡滞现象。例如离合器片铆钉松脱，制动皮管脱胶，电器零件接头脱落，纸质滤芯接缝处脱开等现象不能使用。选购发电机、起动机、分电器时，应转动自如，否则不能装用。