晶体管电动汽油泵与膜片式汽油泵相比有以下几个优点：

    （1）可以消除高温气阻现象。

    膜片式汽油泵虽然结构简单，工作可靠，但由于它是由凸轮轴驱动，故必须装在气缸体上。在夏季行车中，当发动机过热时，汽油汽化产生油蒸汽，由于气体具有可压缩性，当膜片一鼓一松时，就会一缩一胀，使汽油停滞不前，泵不出油来，造成供油中断，这就是通常所说的“气阻”现象，它使发动机不能正常工作。

    晶体管电动汽油泵是由汽车上的直流电源供电，只要接上直接电源后即可工作，因此，可以安装在远离发动机的任何通风良好的地方，这样就可以有效地避免了由于发动机过热而造成的供油系统的气阻现象。

    （2）供油及时有利于起动。

    膜片式汽油泵必须在发动机转动后才能工作，故当汽车停放较长时间（如过夜或维修）之后，化油器浮子室内油位降低或无油时，往往不易起动，驾驶员只好用手扳动膜片式汽油泵往化油器供油，然后才能起动。而晶体管油泵则无上述缺点，闭合开关，油泵立即工作，可使起动容易。

    （3）控制容易，有利于节油。

    由于晶体管汽油泵是由电路控制的，当下长坡时，只要关掉开关，油泵就可停止供油，这样汽车在熄火挂档滑行时，既安全又省油。

    （4）通风性强。

    因为晶体管汽油泵不用机械传动，出油量可自动调节，所以只要电源电压相同，搭铁极性相同，任何型号的汽车均可通用，这对产品的标准化有很大意义，又可解决某些进口车缺少配件的问题。