汽油机的重大技术进展有很多方面。

    （1）在燃料供给和点火控制方面，采用汽油喷射系统，使每一个气缸都能得到在各种工况下理想的空燃比，这样既提高功率，又节约油耗，更重要的是使废气净化，有利于环境保护；克服以往化油器利用喉管真空度变化来控制供油量，现在采用空气流量计来调节进气旋流，加强中、低负荷的进气涡流，扩大混合气的可燃范围；采用氧传感器监测排气中的含氧量，通过计算机进行反馈控制，使汽油机能在超稀空燃比区域工作；通过发动机台架试验，确定各种工况下的最佳着火点和最佳供油量；采用晶体管点火系统，更便于准确调整点火提前角，提高点火性能。

    （2）在配气正时控制方面，改进配气机构的结构，使配气角度在一定范围内可以改变；根据进气压力、发动机转速和节气门开度，用计算机控制进气门的开闭角度和开闭时间。

    （3）在排气控制方面，除了采用汽油喷射系统，控制合理的空燃比之外，还通过对废气再循环的废气还原量或排气催化装置工作状况的控制，大幅度地减少排放污染物。

    总之，现代发动机的特点是:功率大、低油耗、振动和噪声小，可靠性好，排气净化以及结构上小型轻量化等优点。