故障检修:从现象看，好像是信号不良或线路接触不良。为了缩小故障范围，还是应从传感器插头入手。奥迪100(四缸、五缸)轿车的里程表传感器均为开关式，在永久磁铁的作用下，舌簧开关通过轮子的转动会一张一合，此传感器信号为直流脉冲频率式。将车升起，挂档运转，用万用表测传感器信号(此时为并联方式，万用表与里程表同时共用传感器信号)，频率表指示稳定，从低速到高速，频率表上没发现断频现象，而里程表却在高速时又出现回零现象。

    由此可以断定，传感器没问题，问题在线速、插头或里程表。为了再缩小故障范围，将仪表盘总成取出(不拔仪表插头)，用同样的方法在里程表的信号输入端并接万用表，再用同样方法从低速到高速反复测试，发现当里程表回零时刻，万用表频率信号也有断频现象。从而又排除了仪表故障的可能性，问题在线速或插头。经过反复仔细检查，为仪表插头不紧导致接触不良，清洗调整插头后，此故障再没出现。