桑塔纳2000 GLi轿车里程表不动

    一般来讲,里程表工作不良,除自身外,其传感器故障率较高。为了测量的需要,首先必须搞清楚此车传感器的形式、线制及信号方式。里程表传感器一般有三种形式:(1)开关脉冲式;(2)霍尔脉冲式;(3)磁电式。其信号形式,有交流频率信号和直流脉冲频率信号之分。清楚以上的形式后,就可以从传感器插头处进行模拟信号输入和传感器信号测量,很容易找出故障所在。

    故障现象:桑塔纳2000 GLi轿车,里程表不动

    故障检修:此车里程表的传感器为霍尔式三线制传感器,其信号形式为直流脉冲频率式。找到传感器,拔下插头,先测量供电回路:一线为12V,另一线为地,剩余一线为信号线。用信号模拟表正表笔接信号线插脚,负表笔接地,打开点火开关,人为地输入直流脉冲频率,此时里程表起动,当频率加到>l00Hz时表针指示满量程。这说明,从插头到线路再到表均正常,问题只有传感器。

    再用万用表直流频率档测量传感器:插上插头,将车提起(车轮离地),挂档运转,从传感器信号线上没有测出信号频率(也可用直流电压档测量直流平均电压值),进一步证明传感器故障。拆下传感器,传动齿轮完好,说明电路故障,只有更换传感器问题才能解决。撬开传感器插脚上盖,发现圆形电路板的三个插脚焊点全部断裂松脱,重新加锡焊牢后,装复试车,里程表工作一切正常。

    此故障点是此种车的故障多发处。

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