后悬架零件的检修

    1.后车轮与短轴的检查

    (1)后车轮轮胎磨损的检查

     如1所示,轮胎花纹深度P磨至2mm时,即为轮胎的使用极限;车轮的平衡见图 2所示,轮胎的不平衡度不应大于1Og;轮辋的跳动见图 3所示;轴向跳动使用极限负1.2mm,径向跳动使用极限为0.8mm。

    (2)检查短轴的垂直度

    如4所示,用直角尺1和卡尺3进行检查。一边转动短轴2,一边测量短轴2沿圆周方向与直角尺1距离的差距(最大与最小值之差)应不大于0.25mm,否则应更换短轴2。注意短轴2不允许矫正,如有损伤、裂纹也不允许焊接修复,必须更换。

    对于富康轿车,还需要检查纵摆臂4与轴5的垂直度。

    (3)轴承与油封的检查

    检查内圆锥滚子轴承、外圆锥滚子轴承的损坏与磨损,若滚道或柱上有烧烛、磨痕均应更换。还应检查油封的磨损、损坏与老化情况,一般大修时应更换油封。

    2.后桥体的检查

    (1)检查后桥体的变形

    如5所示,用直尺1检查后桥体横梁2的变形,若有明显变形和开焊,不允许焊击和矫正,必须更换。

    (2)检查后桥体橡胶支承

    检查后桥体橡胶支承的损坏与老化,一般大修时应更换橡胶支承。

    2.后减振器的检查

    (1)后减振器螺旋弹簧的检查

    检查弹簧的自由长度若自由长度比标准长度缩短了5%,则表示该弹簧已产生永久变形刚度变差必须更换并应同时更换左右两个螺旋弹簧。

    (2)减振器阻尼器的检查

    如果减振器出现故障行驶时将出现撞击噪声此时必须更换减振器。减振器的阻尼器为免保养机构,如仅有小量油迹,不必更换减振器阻尼器,如渗漏很厉害,压紧或分离减振器会出现跳动现象,因减振器阻尼器不能加油,则必须更换。

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