(1)富康轿车后悬架的拆卸

    拆卸后车轮。

    拆卸与分解后轮毂。

    扭杆的拆卸。先在左、右扭杆12、11的端面与左、右纵摆臂25、26和后轴管支架总成1上做好相对位置标记。拆卸左扭杆12时，从车的右侧旋下螺母24、螺塞18及双头螺母19；拆卸右扭杆11时，则从车的左侧旋下螺母24、螺塞18及双头螺母19。拆下扭杆时还必须使用惯性拨出器28，让拨出器28的端部旋人扭杆端部的螺纹孔中，然后用拔出器28上的重锤向外冲击，利用冲击的惯性力，将扭杆从后轴管支架总成和纵摆臂的花键孔中拨出。同时取下左、右纵摆臂25、26，再用螺丝刀27从后轴管支架总成1的两端撬出密封圈6，用惯性拉出器28和工具29，从后轴支架总成1的两端分别拉出两个外滚针轴承7和两个内滚针轴承8。

    后轴管支架总成的拆卸。在拆卸减振器支架2的固定螺栓9时，同时从后轴管支架总成1上拆下前弹性缓冲块(前固定架或称做自动转向软垫)4，然后再旋下螺母23，从车身上拆下前弹性缓冲块4。

    (2)富康轿车后悬架的安装

    a.纵摆臂与轴管支架的安装

    减振器支架的安装。将减振器支架2和前弹性缓冲块4一起装到后轴管支架总成1的两端上(前弹性支承4应放在外侧)，旋上螺栓9和螺母33(力矩为7ON·m)。再将前弹性缓冲块4与车身安装在一起，旋上螺母23(力矩为55N·m)。装上后弹性支承5，旋上螺母22(力矩为45N·m)。

    横向稳定杆的安装。横向稳定杆3上无涂色标记(如图 5件A)，与扭杆相比较，其长度L较长，安装时有方向性，左端花键为30齿，右端花键为32齿(如图 5(a))。安装时需从右向左穿进纵摆臂及后轴管支架总成1中。先在稳定杆摆臂13上装上密封圈15和14，再在横向稳定杆3及摆臂13的齿键上涂上润滑脂，按原来的相对位置标记，将稳定杆摆臂13装到横向稳定杆3的左右两端，旋上螺塞16和旋上螺栓21(力矩35N·m)。

    b.后减振器的组装与安装

    后减振器的安装。如图 2所示，将后减振器1的活塞杆朝向下方，先将后减振器1的上端与减振器支架9装在一起，从内向外装上螺栓2，旋上螺母4(暂不旋紧)。再将后减振器1的下端与纵摆臂10装在一起，从外向内装上螺栓3，旋上螺母5(暂不旋紧)。然后将后减振器1压缩至两端中心孔距离为346mm，同时旋紧螺母4和5(力矩7ON·m)。

    c.后轮毂与后轮的安装

    后轮毂的组装。如图 1所示，将后轮毂10装到纵摆臂5的后轮轴上，用扳手旋紧锁紧螺母(力矩200N·m)，再用弹簧秤检查后轮毂的转动力矩(轴承预紧力)应在0.7-2N·m，否则应检查轴承的故障。最后用尖铳，将锁紧螺母的边缘铳入车轮轴上的止动槽内，以防止螺母松动。

    检查条件:汽车为装备状态(空载5L燃料)；轮胎为标准气压；将汽车停在平坦路上；测量前，振动汽车以消除悬架装置的应力。

    检测:后高度为地面到后轴1之间的距离，标准值为H=310mm，两边高差1Omm。高度调整办法:转动扭杆，同时改变其在轴管支架的花键孔内(30齿)和纵摆臂2的花键孔内(32齿)的位置。转动一个齿可使后部高度变化3mm；在一侧调整高度就会引起另一侧的高度变化，因此调节了一侧高度，另一侧的高度也要相应调整。

    当面对被调整侧的扭杆时，顺时针转动左扭杆可增加后轴的高度，逆时针转动左扭杆可减低后轴的高度；而逆时针转动右扭杆可增加后轴的高度，顺时针转动右扭杆可降低后轴的高度。最后旋紧扭杆紧固螺母(图 3件24)。

    (3)富康轿车后轮定位角的检查与调整

    后轮的前束的检查与调整。检查方法与前轮的前束相同，后轮的前束应为+2～-2mm(空载)，2.5-6mm(满载)。后轮前束不可调整，若不符合规定，可能是由于纵摆臂变形、纵摆臂与后轴管支架之间的滚针轴承磨损等故障造成。