1.拆卸顺序 配气机构的拆卸与缸盖拆卸过程相同,下面以捷达轿车EA827 2V1.6L发动机为例,介绍配气机构拆装的顺序: (1)拆下缸盖上部所有附件; (2)拆下加机油口盖; (3)拆下气门罩盖,分数次逐渐均匀松开固定螺母; (4)取下气门罩盖压条; (5)取下气门罩盖密封条(安装时需要更换为新品); (6)取下气门罩盖衬垫(安装时需要更换为新品); (7)拆下机油反射罩; (8)取下半圆塞; (9)拆下凸轮轴前端齿型轮紧固螺栓; (10)用专用拉器,取下凸轮轴齿型轮及键; (11)拧松凸轮轴支承盖的紧固螺母,取下支座盖。注意应先拆第1、4轴承盖,交替松掉第2、3轴承盖; (12)拆下凸轮轴; (13)取下液压挺杆总成; (14)用气门弹簧钳(如图 1所示),将气门弹簧座压下,取下气门锁夹,拆出气门弹簧; (15)取下气门弹簧座、气门内外弹簧; (16)用专用工具拆下气门及气门油封,如图 2所示; 2.配气机构拆卸注意事项 配气机构在拆卸时应注意以下几点: (1)松开正时齿型皮带张紧轮(桑塔纳、捷达发动机型)前,应将曲轴转到1缸上止点位置。 (2)在取下正时齿型皮带时,应在正时齿型皮带上标上其原转动方向,以防安装时装反。否则,会加速正时齿型皮带的磨损。 (3)液压挺杆在拆下存放时,应特别注意防尘。 |