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保养与归零

一、铃木车保养与归零二、吉优(GEO)汽车保养与归零

一、铃木车保养与归零

(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT)

1.SANMURAL车种的保养

(1)行车里程达96000km时，“SENSOR”灯闪亮。

(2)在暖车时，转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁，表示ECM正常，需更换氧传感器。保养或更换之后，需归零处理。

2.归零程序

(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。

(2)逆向旋转归零开关。

(3)路试，确认“SENSOR”灯正常。

(二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT)

1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养

(1)行车里程达80000km、128000km和160000km，暖车运转时，“CHECK ENGINE”灯自动闪烁，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，而非代表有故障。

(2)行车里程达80000km时，需更换PCV阀，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。

(3)行车里程达128000km时，更换氧传感器(联邦)。

(4)行车里程达160000km时，更换PCV阀，检查活性碳罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换活性碳罐，检查ECM和相关传感器。

2.归零程序

(1)保养完成之后，必须进行归零。

(2)归零开关在方向盘柱支架下方。

(3)逆时针方向拨动归零开关即可。[TOP]

(三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT)

1.SIDEKICK和SWIFT车种

CHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁，故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。

2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种

当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。

二、吉优(GEO)汽车保养与归零

GEO是美国(U.S.A)与日本铃木(SUZUKI)公司合作开发的车种。

(一)氧传感器保养警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT)

(1)联邦TRACKER车“CHECK ENGINE”灯诊断发动机电脑系统故障。

(2)行车里程达80000km时，提醒保养PCV阀和EGR系统。

(3)行车里程达128000km时，提醒检查PCV阀和EGR系统。

(4)行车里程达160000km时，提醒更换活性碳罐。

(5)保养或更换组件时，必须清除归零。

(二)归零程序

(1)归零开关(滑动式)位于“CHECK ENGINE”灯的正后方，组合仪表背面主线束侧的三线开关。

(2)拨动清除开关，即可完成归零工作。[TOP]