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电喷发动机故障码 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(一)诊断座型式 奔驰(BENZ)诊断座型式很多,有8孔、9孔、16孔和38孔,如图1-1所示。 诊断座各端子功能见表1-1-表1-5。 表1-1 8孔诊断座各端子功能
表1-2 9孔诊断各端子功能
表1-3 9孔诊断各端子功能
表1-4 不带按钮的16孔诊断座各端子功能
表1-5 38孔诊断座各端子功能[TOP] |
(二)诊断座位置 诊断座位置如 图1-2所示。二、故障码的读取与清除 (一)9孔、16孔、38孔占空比(%)故障码读取 (1)利用汽车万用表的占空比档读取百分比数。 (2)点火开关置ON位置。 (3)红表笔插入需测试的孔内,不起动发动机做静态读取;起动发动机做动态读取,从汽车万用表看出百分比读数即故障码。 (4)9孔诊断座从3#孔读出发动机故障码。 16孔诊断座(不带按钮)从3#孔读取发动机故障码。 38孔诊断座从14#和15#孔读取发动机故障码。 (二)8孔、16孔带按钮诊断座故障码读取 利用诊断座上的按钮读取故障码。 (1)将8孔、16孔的4#端子与地之间跨接LED灯。 (2)点火开关置ON位置。 (3)按下按钮4s放开,由LED灯可读取一组故障码,读取下一组故障码时,重复按压按钮4s。 (三)跨接LED灯故障码读取 (1)跨接诊断线:16孔诊断座为端子1和7,38孔诊断座为端子1和19。 (2)跨接LED灯:16孔诊断座为端子4与搭铁之间,38孔诊断座为端子3和19之间。 (3)点火开关置ON位置。 (4)跨接线跨接2-4s由LED灯读取一组故障码,读取另一组故障码重复跨接2-4s,直到读完全部故障码。 (四)故障码的清除 1.利用诊断座上按钮及LED灯读取故障码的清除程序 (1)按故障码读取程序,按住按钮4s后,待故障码显示完毕后,等待3s,再压按钮6-8s后放开,将点火开关置OFF位置30s以上,即可清除故障码。 (2)再次读取故障码,看是否仍有故障码。 (3)若有多组故障码,则重复步骤(1),直到LED灯显示一下“1”,即表示系统正常,故障码清除完毕。 2.利用LED灯和跨接线读取故障码和清除程序 (1)按故障码读取程序,将LED灯搭铁端搭铁4s移开,故障码显示完毕后等待3s,再搭铁6-8s移开,点火开关置OFF位置30s以上,即可清除刚刚显示的故障码。 (2)若还有其他故障码存在,则重复步骤(1),直到LED灯显示一下“1”,即表示系统正常,故障码清除完毕。 [TOP] |
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