| 维修资料数据库>>汽车故障码>>奥迪/大众>>发动机燃油喷射 |
| 电喷发动机故障码 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
AUDI汽车，多数采用连续机械式(CIS)喷射系统，各车型装备的控制系统如下：
CIS-Conlinuous Injection System连续喷射系统，又称K(机械喷射)系统。 二、诊断座型式及其位置 (一)诊断座型式 诊断座有两组、三组、四组及“CHECK”诊断座按钮等几种，见 图1-1所示。(二)诊断座位置 AUDI诊断座位于车内变速杆旁、熔断器盒内等处，详见 图1-2。三、故障码的读取与清除程序 (一)故障码的读取 (1)按诊断座型式( 图1-1)将LED灯连接好。(2)起动发动机运转5-6min，然后点火开关置ON位置。 (3)将换档杆前的“CHECK”按钮按下4s放开。 (4)可由仪表板上的“CHECK”灯、LED灯和换档杆前的“CHECK”灯闪烁读取故障码。 每触发一次(4s)，只读取一组故障码。 加洲车型：由仪表上“CHECK”灯读取故障码。 联邦车型：由LED灯读取故障码。 正常码是以每2.5s的闪烁间隔闪烁。 故障码由四位数组成，每个数闪亮0.5s，间隔2.5s一组数闪完后，再触发4s，读取下一组故障码。 电脑中记忆的故障码全部输出后，以0000码或4444码结束。 0000码是以2.5s灯亮和2.5s灯熄的方式闪烁四次。 (二)故障码的清除 (1)点火开关置OFF。 (2)将保险丝插入起动继电器上面的插孔内。 (3)点火开关置ON位置，等待4s之后，再拔下插入的保险丝，观察“CHECK”灯或LED灯闪烁“0000”结束码。 (4)再插入保险丝，并等待10s以上，拔下保险丝即可清除故障码。 四、故障码表 1.AUDI BOSCH KE-JETRONIC(叶特朗尼克)VAG多点喷射系统故障码表 AUDI 80/90 QUATTRO 2.0 8V(3A)，AUDI 80/90 QUATTRO 2.0 16V(6A)，AUDI 90 QUATTRO 2.0 20V(NM)，AUDI 90 2.3 20V(7A)车型故障码表见表1-1。 表1-1
(二)AUDI BOSCH/VR-6/MOTRONIC/MPI/DIGIFANT/MONO/V8系统故障表[TOP] |
|
表1-2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|