VOLVO 760/780冷气空调概述
VOLVO 760/780冷气空调故障码应用
冷气空调电脑接脚电路
冷气空调开关板电路
VOLVO 760/780冷气空调概述
VOLVO 760/780车种,采用自动冷气空调系统,由冷气空调电脑依据温度传感器信号,
自动控制空调工作。
(一)。冷气空调系统电路组件
(1).冷气空调开关控制板
(2).冷气空调电脑
(3).空调混合气马达
(4).真空控制电磁伐组
(5).车外温度传感器
(6).车内温度传感器
(70.阳光照射温度传感器
(8).暖气芯子温度传感器
(9).鼓风机/压缩机控制组件
VOLVO 760/780冷气空调故障码应用
VOLVO 760冷气电脑与冷气开关组件合并在一起,可运用冷气按键开关和开关指示灯,
进行冷气电脑自我诊断,以读取故障码。
(一)、自我诊断之前置工作
1.起动引擎,至少需运转5分钟以上。
2.鼓风机开关拨在AUT(自动)位置。
3.冷气温度选择开关,拨在强冷位置。
4.以强力灯光(若无阳光场所)照射阳光传感器。
由上列前置工作,让冷气电脑确实记忆故障码,以便正确检修。
(二）、故障码读取方法
1.点火开关ON后,或引擎起动中,压住冷气(A/C)开关按键,约5秒放开。
2.注视A/C(冷气)指示灯,并读取闪示的故障码。
3.每个故障码均为三位数字。
4.请依故障码内容,予以检修冷气空调系统。
5.检修后,再次读取故障码,以确认检修项目。
6.通常点火开关OFF后,即可清除故障码.因此,若有故障码记忆应详细检查电路系统。
(三)、故障码内容
故障码
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内 容
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111
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系统正常（没有故障）
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121
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车外温度传感器或其线路开路
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131
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车内温度传感器或其电线短路
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132
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车内温度传感器或其电线开路
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141
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暖气芯子温度传器或其电线短路
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142
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暖气芯子温度传感器或其电线开路
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151
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发电机D＋电源不良，或其连接线路不良
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161
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阳光照射传感器或其电线不良
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211
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空调混合气伺服马达，或马达伺服位置传感器（电位计）
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212
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空调混合气伺服马达，或马达伺服位置传感器（电位计）
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213
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空调混合气伺服马达动作不当，或其电线触碰到12V电压电线
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214
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空调混合气伺服马达不良
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231
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冷气空调电脑不良
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233
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鼓风机马达不良，或耗电量过大
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241
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暖气水流控制伐不良
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242
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上下出风口控制电磁伐不良
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243
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通风控制电磁伐不良
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244
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循环空调活门电磁伐不良
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245
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除雾风口电磁伐不良
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246
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地板（下方）出风口电磁伐不良
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247
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鼓风机最大风量继电器不良
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248
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冷气压缩机离合器继电器不良
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249
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水箱风扇继电器不良
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冷气空调电脑接脚电路
接脚
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线色
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内 容
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#1
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棕色线
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点火开关
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#2
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橙色线
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点火开关电源/电磁伐组电源
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#3
|
黑色线
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搭铁
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#4
|
黑色线
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搭铁/鼓风机马达控制搭铁回路
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#5
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-- |
没有使用
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#6
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黄色线
|
速度表(仪表板)
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#7
|
黄白线
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大灯开关电源(电瓶电源)
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#8
|
红黑线
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鼓风机风量控制信号输出
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#9
|
棕色线
|
冷气压缩机离合器继电器控制
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#10
|
蓝黑线
|
空调电磁伐控制组
|
#11
|
黄灰线
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空调电磁伐控制组
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#12
|
棕白线
|
空调电磁伐控制组
|
#13
|
绿黄线
|
空调电磁伐控制组
|
#14
|
绿白线
|
空调电磁伐控制组
|
#15
|
绿黑线
|
空调电磁伐控制组
|
#16
|
棕黑线
|
大灯开关(夜间照明)
|
#17
|
红白线
|
空调伺服马达控制
|
#18
|
白黑线
|
空调伺服马达控制
|
#19
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粉红线
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鼓风机马达控制监视电路
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#20
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红色线
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发电机D+电源输入
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#21
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紫色线
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电瓶电源
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#22
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蓝红线
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鼓风机最大风量继电器控制
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#23
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白色线
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与LH-HETRONIC 2.4引擎电脑15号脚连接,提供冷气开关信号
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#24-
#26
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-- |
没有使用
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#27
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灰白线
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空调伺脚马达位置传感器回路
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#28
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黄棕线
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空调伺服马达位置传感器位置
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#29
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灰红线
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空调伺服马达位置传感器参考电压
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#30
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黄红线
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水箱风扇继电器控制
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冷气空调开关板电路
接脚
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线色
|
内 容
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＃1
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橙色线
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暖气芯子温度传感器
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＃2
|
橙色线
|
暖气芯子温度传感器
|
＃3
|
绿色线
|
车内温度传感器
|
＃4
|
绿色线
|
车内温度传器
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＃5
|
黑色线
|
车外温度传器
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＃6
|
黑色线
|
车外温度传器
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＃7
|
红色线
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阳光照射温度传感器
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＃8
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黄色线
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阳光照射温度传器
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＃9
|
蓝色线
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阳光照射温度传器
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