h.gif (2533 bytes)安全气囊系统概述
h.gif (2533 bytes)SRS指示灯
h.gif (2533 bytes)气囊触发装置
h.gif (2533 bytes)安全气囊
h.gif (2533 bytes)碰撞感知器
h.gif (2533 bytes)紧急备用电源组件

安全气囊系统概述
    VOLVO 740、760、780车系,均配备有SRS(Suppelemental Restraint System
附加防碰撞系统)装置,即是所谓的安全气囊系统(Air-Bag System)。
    安全气囊系统,其结构包含有:SRS指示灯、气囊触发装置、安全气囊、碰撞感
知器,以及紧急备用电源等,以下将分别叙述。
SRS指示灯
    当点火开关“ON”後,仪表板上的“SRS”指示灯会亮,若是安全气囊系统功能
正常,不论引擎是否起动,大约在10秒之内,该灯将自动熄灭。如果SRS指示灯,在
行驶途中亮起,或是一直不熄灭,就表示安全气囊系统有故障产生,必须进行检修。
   VOLVO的安全气囊系统,在碰撞感知器装置中,设计有自我诊断的故障记忆功能,
可藉由SRS指示灯的闪烁,指示故障码的编号。
气囊触发装置
    气囊触发装置,其安装在方向盘内,位於安全气囊引爆器正下方。当碰撞感知器
发出碰撞信号,或方向盘柱触发电路导通时,气囊即刻被点燃引爆,而将安全气囊展
开。
    气囊触发装置,系由环状的游丝组成,可以随方向盘的转动,作弹性的伸缩,安
装时应注意游丝的摆向,避免被方向盘绞断。
安全气囊
   当意外事故发生时,方向盘中央的安全气囊总成,会依据碰撞感知器或触发电路
信号,将氮气引爆充气,使安全气囊在二十分之一秒内展开,以保护驾驶者的安全。
若是安全气囊已发挥作用,最好是将安全气囊总成与方向盘一并更换。
碰撞感知器
     VOLVO车种的碰撞感知器,装在驾驶座下方,与紧急备用电源组件并排,其感知
器内设计有:
     1.一个运动惯力感知器,用来侦测减速惯力比例。当发生碰撞时,瞬间减速等
       级将大於惯力值,感知器的「压电晶体」则产生碰撞信号。
     2.一个水银开关,即是碰撞信号的开关,作为同步触发引爆气囊之用。
     3.一个微处理器,它具有侦测故障的自诊功能,可由仪表板“SRS”指示灯,以
       闪烁方式闪示故障码。若有气囊爆发过的情形,微处理器即会保存记录,以备
       日後供给原厂设计人员分析。
     4.一个持久记忆装置,即使电源突然中断,亦不影响它的工作执行。
紧急备用电源组件
     紧急备用电源组件,系由电源控制电路和电容器组成,犹如蓄电池一般。如果
发生碰撞,电瓶电源受到撞击损坏,造成电源中断时,紧急备用电源仍可提供足够的
电力,让碰撞感知器执行任务。
    即使拆除电瓶接头、或关闭点火开关,安全气囊引爆器,只要在碰撞感知器电路
上,触碰到电压信号,即刻会引爆气囊。因此,使用仪表测试器,或带有干电池的检
测灯时,应特别留意。若有故障,最好使用自我诊断模式检修。