EGS/A5S-560Z EGS/A4S-310K(318I) EGS/A4S-310K(328I) A5S-310Z5系列
A5S-310Z3系列 AGS/A5S-560Z A5S-560Z
PIN
脚
|
|
EGS/A5S-560Z
8个电磁阀
|
EGS/A4S-310K(318I)
5个电磁阀
|
EGS/A4S-310K(328I)
5个电磁阀
|
A5S-310Z5系列
7个电磁阀
|
1
|
2#油压调节阀至
电磁阀总成3#
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
2
|
排档杆锁定电磁阀
|
排档杆锁定电磁阀
|
排档杆锁定电磁阀
|
排档杆锁定电磁阀
|
3
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
电磁阀总成7#输入
5#换挡电磁阀信号
|
4
|
5#油压调节阀至电
磁阀总成11#
|
制动带电磁阀至电
磁阀总成2#
|
3#换档阀至电磁阀
总成2#
|
电磁阀总成11#输
入TCC电磁阀信号
|
5
|
1#油压调节阀至
电磁阀总成2#
|
电磁阀电源至电磁
阀总成1#
|
油压电磁阀至电磁阀
总成1#
|
电磁阀总成2#输入
主油压调节阀信号
|
6
|
不使用
|
搭铁
|
不使用
|
不使用
|
7
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
ABS/ASC电脑44#
输入ASC信号
|
8
|
档位开关信号L2至
档位开关3#
|
档位开关信号L4至
档位开关7#
|
不使用
|
档位开关信号L2至
档位开关3#
|
9
|
档位开关信号L4至
档位开关4#
|
档位开关信号L4至
档位开关8#
|
不使用
|
档位开关信号L4至
档位开关4#
|
10
|
刹车灯开关信号
|
刹车灯开关信号
|
刹车灯开关信号
|
刹车灯开关
|
11
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
12
|
S功能输入信号至
模式开关6#
|
不使用
|
不使用
|
S功能指示至模式
开关2#
|
13
|
☆功能输入信号至
模式开关2#
|
M功能输入信号至
模式开关1#
|
M功能输入信号至
模式开关1#
|
不使用
|
14
|
输出轴车速传感器
至电磁阀总成6#
|
输出轴车速传感器
至电磁阀总成2#
|
输出轴车速传感器
至电磁阀总成2#
|
车速传感器至电磁
阀总成1#(输入轴)
|
15
|
车速信号防干扰线
|
车速信号防干扰线
|
车速信号防干扰线
|
车速信号防干扰线
|
16
|
主轴车速传感器
|
不使用
|
不使用
|
车速传感器至电磁
阀总成6#
|
17
|
S功能输入信号至模
式开关6#或不使用
|
不使用
|
不使用
|
M功能信号至仪表
板9#
|
18
|
强迫降档信号
|
强迫降档信号
|
强迫降档信号
|
强迫降档信号
|
19
|
ABS信号至ABS电
脑54#
|
ABS信号至ABS电
脑6#
|
不使用
|
ABS输入信号至ABS
ASC电脑83#
|
20
|
E功能输入信号至模
式开关1#或不使用
|
A功能输入信号至模
式开关3#或不使用
|
A功能输入信号至模
式开关3#或不使用
|
A功能信号至仪表
板8#
|
21
|
油温传感器回馈至电
磁阀总成14#
|
油温传感器回馈至电
磁阀总成14#
|
油温传感器回馈至电
磁阀总成3#
|
电磁阀总成14#,
输出油温传感器
搭铁
|
PIN
脚
|
|
EGS/A5S-560Z
8个电磁阀
|
EGS/A4S-310R(318IS)
5个电磁阀
|
EGS/A4S-310R(328IS)
5个电磁阀
|
A5S-310Z5系列
7个电磁阀
|
22
|
油温传感器至电
关阀总成3#
|
油温传感器至电
关阀总成3#
|
油温传感器至电
关阀总成3#
|
电关阀总成12#输
入油温传感器
信号
|
23
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
车速传感器防干
扰线
|
24
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
25
|
故障警示灯信号
控制至CCM电脑5#
|
故障警示灯信号
控制至CCM电脑5#
|
故障警示灯信号
控制至CCM电脑5#
|
故障警示灯信号
控制至CCM电脑5#
|
26
|
电源
|
电源
|
电源
|
电源
|
27
|
不使用
|
M功能输入信号至模式
开关1#
|
M功能输入信号至模式
开关1#
|
不使用
|
28
|
搭铁
|
搭铁
|
搭铁
|
搭铁
|
29
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
30
|
1#换档电磁阀至
电磁阀总成8#
|
1#换档电磁阀至
电磁阀总成5#
|
1#换档电磁阀至
电磁阀总成5#
|
电磁阀总成8#输
入1#换档电磁阀
信号
|
31
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
电磁阀总成3#输
入4#换档电磁阀
信号
|
32
|
3#换档电磁阀至
电磁阀总成4#
|
TCC电磁阀至电磁阀总
成7#
|
TCC电磁阀至电磁阀总
成7#
|
电磁阀总成4#输
入3#换档电磁阀
信号
|
33
|
2#换档电磁阀至
电磁阀总成9#
|
2#换档电磁阀至
电磁阀总成6#
|
2#换档电磁阀至
电磁阀总成9#
|
电磁阀总成9#输
入2#换档电磁阀
信号
|
34
|
搭铁
|
搭铁
|
搭铁
|
搭铁
|
35
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
36
|
档位开关信号L1
至档位开关8#
|
档位开关信号L1
至档位开关4#
|
档位开关信号L1
至档位开关4#
|
档位开关信号L1
至档位开关5#
|
37
|
档位开关信号L3
至档位开关2#
|
档位开关信号L3
至档位开关6#
|
档位开关信号L3
至档位开关6#
|
档位开关信号L3
至档位开关2#
|
38
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
输入左前轮速信
号9#ABS/ASC电脑
|
39
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
输入右前轮速信
号#42ABS/ASC
电脑
|
40
|
不使用
|
引擎转速信号至DME
电脑80#
|
引擎转速信号至DME
电脑36#
|
ABS/ASC电脑13#
输入左后轮速信
号
|
41
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
ABS/ASC电脑35#
输入右后轮速信
号
|
42
|
输出轴车速传感
器(+)
|
输出轴车速信号至电
磁阀总成1#
|
输出轴车速信号至
电磁阀总成1#
|
输出轴车速信
号至电磁阀总
成5#(输出轴)
|
43
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
PIN
脚
|
|
EGS/A5S-560Z
8个电磁阀
|
EGS/A4S-310R(318IS)
5个电磁阀
|
EGS/A4S-310R(328IS)
5个电磁阀
|
A5S-310Z3系列
7个电磁阀
|
44
|
主轴车速传感器
至电磁阀总
成10#
|
不使用
|
不使用
|
车速传感器至电
磁阀总成10#
(输入轴)
|
45
|
E功能输入信号至
模式开关1#
|
A功能输入信号至
模式开关1#或不使用
|
A功能输入信号至
模式开关1#或不使用
|
E功能指示至模
式开关6#
|
46
|
不使用
|
引擎电脑36#
|
不使用
|
不使用
|
47
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
48
|
刹车灯开关信号
至CCM电脑7#
|
刹车灯开关信号
|
刹车灯开关信号
|
刹车开关信号输
入至CCM电脑7#
|
49
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
50
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
51
|
4#油压调节阀至
电磁阀总成15#
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
52
|
不使用
|
电磁阀电源至电磁阀
总成8#
|
排档锁定电磁阀
|
不使用
|
53
|
电磁阀电源
|
油压调节阀至电磁阀
总成9#
|
电磁阀电源
|
电磁阀电源输出
至电磁阀总成13#
|
54
|
引擎主继电器
|
引擎主继电器
|
引擎主继电器
|
引擎主继电器
|
55
|
引擎主继电器
|
引擎主继电器
|
不使用
|
不使用
|
56
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
57
|
不使用
|
定速控制电脑7#
|
定速控制电脑7#
|
不使用
|
58
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
59
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
60
|
不使用
|
诊断座18#
|
诊断座18#
|
诊断座18#
|
61
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
62
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
63
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
64
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
65
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
66
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
67
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
68
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
69
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
70
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
71
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
PIN
脚
|
|
EGS A5S-560Z
8个电磁阀
|
EGS/A4S-310R(318IS)
5个电磁阀
|
EGS/A4S-310R(328IS)
5个电磁阀
|
A5S-310Z5系列
7个电磁阀
|
72
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
73
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
74
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
75
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
76
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
77
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
78
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
79
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
80
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
81
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
不使用
|
82
|
不使用
|
不使用
|
与83#跨接
|
与83#跨接
|
83
|
不使用
|
不使用
|
与82#跨接
|
与82#跨接
|
84
|
防干扰线
|
不使用
|
不使用
|
防干扰线
|
85
|
可变汽门正时
LOW信号至DME
电脑85脚
|
可变汽门正时
LOW信号至DME
电脑85脚
|
可变汽门正时
LOW信号至DME
电脑85脚
|
可变汽门正时
LOW信号至DME
电脑85脚
|
86
|
可变汽门正时
HI信号至DME
电脑86脚
|
可变汽门正时
HI信号至DME
电脑86脚
|
可变汽门正时
HI信号至DME
电脑86脚
|
可变汽门正时
HI信号至DME
电脑86脚
|
87
|
诊断座15#
|
诊断座15#
|
不使用
|
诊断座15#
|
88
|
诊断座20#
|
诊断座20#
|
诊断座20#
|
诊断座20#
|