车型 |
520i 24V | 520i 24V | 525i | 525i | 525i 24V | |
(E34) | (E34) | (E34) | (E34) | (E34) | ||
年份 |
1989-92 | 1992-95 | 1988-90 | 1988-90 | 1989-92 | |
发动机型式 |
20 6S 1 | 20 6S 2 | 25 6E 2 | 25 6K 2 | 25 6S 1 | |
排量 |
cm3 |
1990 | 1990 | 2494 | 2494 | 2494 |
输出功率 |
kw(匹)rpm |
110(149) 6000 | 110(149) 5900 | 126(171) 5800 | 125(170) 5800 | 141(192) 6000 |
高压线圈工作电压 |
V |
11.0 | 11.0 | 10.8 | 10.8 | 11.0 |
一次线圈电阻 |
Ω |
0.4±0.1 | 0.4±0.1 | 0.5 | 0.5 | 0.4±0.1 |
二次线圈电阻 |
Ω |
- | - | 6000-9000 | 6000-9000 | - |
点火顺序 |
1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | |
点火提前角 |
°/rpm |
△ | △ | △ | △ | △ |
怠速转速 |
rpm |
700±40△ | 700±40△ | 760±40△ | 760±40△ | 700±40△ |
怠速co值 |
vol.% |
0.5 Max△ | 0.5 Max△ | 0.7±0.5△ | 0.5 Max△ | 0.5-1.5△ |
怠速co2/o2值 |
vol.% |
14.5-16/0.5-2.0 | 14.5-16/0.1-0.5 | 13-16/0.5-2.0 | 14.5-16/0.1-0.5 | 13-16/0.5-2.0 |
怠速hc值 |
ppm |
100 | 100 | 300 | 100 | 300 |
火h塞厂商 |
Bosch | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch | |
火h塞型号 |
FO3DAR | F7LDCR | W8LCR | W8LCR | FO3DAR | |
火h塞间隙 |
mm |
0.9 | 0.85 | 0.7-0.8 | 0.7-0.8 | 0.9 |
进气门间隙 |
mm |
Hydraulic | Hydraulic | 0.25 cold | 0.25 cold | Hydraulic |
排气门间隙 |
mm |
Hydraulic | Hydraulic | 0.25 cold | 0.25 cold | Hydraulic |
气缸压力 |
bar |
10-11 | 10-11 | 10-11 | 10-11 | 10-11 |
机油压力 |
bar/rpm |
4/6000 | 4.0 | 4-6 | 4-6 | 4/6000 |
机油型号 |
SAE(api) |
10W/40(SG) | 10W/40(SG) | 10W/40(SG) | 10W/40(SG) | 10W/40(SG) |
机油量 |
L |
5.75 | 5.75 | 4.25 | 4.25 | 5.75 |
齿轮箱油型号 |
SAE |
80W | 80W | 80W | 80W | 80W |
加注量 |
L |
1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
自动变速箱油型号 |
Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | |
加注量 |
L |
3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
差速器油型号 |
SAE |
90W | 90W | 90W | 90W | 90W |
前/后 |
L |
1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
油泵油压 |
bar |
- | - | - | - | - |
无真空管系统油压 |
bar |
2.95-3.06 | 2.94-3.06 | 2.94-3.06 | 2.94-3.06 | 3.45-3.55 |
有真空管系统油压 |
bar |
- | - | - | - | - |
水温传感器电阻 |
Ω/° |
300-360/80 | 290-364/80 | 300-360/80 | 300-360/80 | 300-360/80 |
rpm/tdc传感器电阻 |
Ω |
486-594 | 490-590 | 486-594 | 486-594 | 486-594 |
喷油嘴电阻 |
Ω |
15-17.5 | 15-18 | 15-17.5 | 15-17.5 | 15-17.5 |
o2传感器加热电阻 |
Ω |
- | - | - | 5 | - |
电池 |
v/rc(ah) |
12/65(44) | 12/80(50) | 12/65(44) | 12/65(44) | 12/65(44) |
最大启动电流 |
A |
119-145 | 135-165 | 119-145 | 119-145 | 119-145 |
发电机怠速输出 |
a/v/rpm |
80/14/1500 | 80A | 80/14/1500 | 80/14/1500 | 90/14/1500 |
气缸盖拧紧力矩 |
第1次 |
30-35Nm | 30-32Nm | 30-35Nm | ||
第2次 |
90° | 90° | - | - | 90° | |
第3次 |
90° | 90° | - | - | 90° | |
第4次 |
- | - | - | - | - | |
主轴颈拧紧力矩 |
第1次 |
20-25Nm | 20-25Nm | 29-32Nm | 29-32Nm | 20-25Nm |
第2次 |
47°-53° | 47°-53° | 58-63Nm | 58-63Nm | 47°-53° | |
大头轴颈拧紧力矩 |
第1次 |
23Nm | 23Nm | 20Nm | 20Nm | 23Nm |
第2次 |
70° | 70° | 70° | 70° | 70° | |
火h塞 |
20-30Nm | 30-33Nm | 20-30Nm | 20-30Nm | 20-30Nm | |
o2传感器 |
55Nm | 55Nm | - | 55Nm | - | |
爆震传感器 |
20Nm | 20Nm | 20Nm | 20Nm | 20Nm |