车型 |
518i | 518i | 520i | 520i | 520i 24V | |
(E34) | (E34) | (E34) | (E34) | (E34) | ||
年份 |
1989-93 | 1989-93 | 1988-90 | 1988-90 | 1989-92 | |
发动机型式 |
18 4E 1 | 18 4E 1 | 20 6E E | 20 6E E | 20 6S 1 | |
排量 |
cm3 |
1795 | 1795 | 1990 | 1990 | 1990 |
输出功率 |
kw(匹)rpm |
85(115) 5750 | 83(113) 5750 | 95(129) 6000 | 95(129) 6000 | 110(149) 6000 |
高压线圈工作电压 |
V |
10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 11.0 |
一次线圈电阻 |
Ω |
0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.4±0.1 |
二次线圈电阻 |
Ω |
9000 | 9000 | 9000 | 9000 | - |
点火顺序 |
1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | |
点火提前角 |
°/rpm |
△ | △ | △ | △ | △ |
怠速转速 |
rpm |
800±40△ | 800±40△ | 760±40△ | 760±40△ | 700±40△ |
怠速co值 |
vol.% |
0.7±0.5 | 0.5 Max△ | 0.7±0.5 | 0.5 Max△ | 0.5-1.5 |
怠速co2/o2值 |
vol.% |
13-16/0.5-2.0 | 14.5-16/0.1-0.5 | 13-16/0.5-2.0 | 14.5-16/0.1-0.5 | 13-16/0.5-2.0 |
怠速hc值 |
ppm |
300 | 100 | 300 | 100 | 300 |
火h塞厂商 |
Bosch | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch | |
火h塞型号 |
F8LCR | F8LCR | W8LCR | W8LCR | FO3DAR | |
火h塞间隙 |
mm |
0.7 | 0.7 | 0.7-0.8 | 0.7-0.8 | 0.9 |
进气门间隙 |
mm |
Hydraulic | Hydraulic | 0.25 cold | 0.25 cold | Hydraulic |
排气门间隙 |
mm |
Hydraulic | Hydraulic | 0.25 cold | 0.25 cold | Hydraulic |
气缸压力 |
bar |
10-11 | 10-11 | 10-11 | 10-11 | 10-11 |
机油压力 |
bar/rpm |
4.0-4.3/5750 | 4.0-4.3/5750 | 4-6 | 4-6 | 4/6000 |
机油型号 |
SAE(api) |
10W/40(SG) | 10W/40(SG) | 10W/40(SG) | 10W/40(SG) | 10W/40(SG) |
机油量 |
L |
4.0 | 4.0 | 4.25 | 4.25 | 5.75 |
齿轮箱油型号 |
SAE |
80W | 80W | 80W | 80W | 80W |
加注量 |
L |
1.05 | 1.05 | 1.15 | 1.15 | 1.25 |
自动变速箱油型号 |
Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | Dexron Ⅱ | |
加注量 |
L |
3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
差速器油型号 |
SAE |
90W | 90W | 90W | 90W | 90W |
前/后 |
L |
0.9 | 0.9 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
油泵油压 |
bar |
- | - | - | - | - |
无真空管系统油压 |
bar |
2.94-3.06 | 2.94-3.06 | 2.45-2.55 | 2.45-2.55 | 2.94-3.06 |
有真空管系统油压 |
bar |
- | - | - | - | - |
水温传感器电阻 |
Ω/° |
300-360/80 | 300-360/80 | 300-360/80 | 300-360/80 | 300-360/80 |
rpm/tdc传感器电阻 |
Ω |
486-594 | 486-594 | 486-594 | 486-594 | 486-594 |
喷油嘴电阻 |
Ω |
15-17.5 | 15-17.5 | 15-17.5 | 15-17.5 | 15-17.5 |
o2传感器加热电阻 |
Ω |
- | - | - | 5 | - |
电池 |
v/rc(ah) |
12/65(44) | 12/65(44) | 12/65(44) | 12/65(44) | 12/65(44) |
最大启动电流 |
A |
119-145 | 119-145 | 119-145 | 119-145 | 119-145 |
发电机怠速输出 |
a/v/rpm |
90/14/1400 | 90/14/1400 | 90/14/1400 | 80/14/1400 | 80/14/1500 |
气缸盖拧紧力矩 |
第1次 |
30-35Nm | 30-35Nm | 30-35Nm | ||
第2次 |
90° | 90° | - | - | 90° | |
第3次 |
90° | 90° | - | - | 90° | |
第4次 |
- | - | - | - | - | |
主轴颈拧紧力矩 |
第1次 |
20-25Nm | 20-25Nm | 29-32Nm | 29-32Nm | 20-25Nm |
第2次 |
47°-53° | 47°-53° | 58-63Nm | 58-63Nm | 47°-53° | |
大头轴颈拧紧力矩 |
第1次 |
23Nm | 23Nm | 20Nm | 20Nm | 23Nm |
第2次 |
70° | 70° | 70° | 70° | 70° | |
火h塞 |
20-30Nm | 20-30Nm | 20-30Nm | 20-30Nm | 20-30Nm | |
o2传感器 |
- | 55Nm | - | 55Nm | - | |
爆震传感器 |
20Nm | 20Nm | 20Nm | 20Nm | 20Nm |