车 辆 信 息 |
系列 |
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Space Wagon |
Space Runner |
Space Runner |
L200 |
L200 |
车型 |
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型号 |
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4x4 |
- |
4x4 |
- |
4x4 |
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年份 |
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1991-96 |
1991-96 |
1991-96 |
1986-96 |
1986-96 |
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尺 寸 |
轮距 |
mm |
2720 |
2520 |
2520 |
2950 |
26801 |
轴距 |
mm |
1455\1460 |
1460\1460 |
1455\1460 |
1400\1415 |
1395/1415 |
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拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
90-110 |
90-110 |
90-110 |
120-140 |
120-140 |
铝合金轮 |
Nm |
90-100 |
90-100 |
90-100 |
- |
- |
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|
Nm |
53 |
53 |
53 |
- |
65-80 |
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前 轮 调 整 |
前 束 (N后束) |
mm |
1.50N-1.50P |
1.50N-1.50P |
1.50N-1.50P |
1-4.50 |
1-4.50 |
角度-min |
0°15`N-0°15`P |
0°15`N-0°15`P |
0°15`N-0°15`P |
0°10`-0°40` |
0°10`-0°35` |
||
角度-1/100 |
0.25N-0.25P |
0.25N-0.25P |
0.25N-0.25P |
0.17-0.67 |
0.17-0.58 |
||
外倾角 |
角度-min |
0°10`-1°10` |
0°10`N-0°50`P |
0°10`-1°10` |
0°10`-1°10` |
0°30`-1°30` |
|
角度-1/100 |
0.17-1.17 |
0.17N-0.83P |
0.17-1.17 |
0.17-1.17 |
0.50-1.50 |
||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
1°25`-2°45` |
1°30`-2°50` |
1°25`-2°45` |
2°-4° |
1°-3° |
|
角度-1/100 |
1.41-2.75 |
1.50-2.84 |
1.41-2.75 |
2-4 |
1-3 |
||
乘 载 |
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o=空载 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
加油量 |
% |
- |
- |
- |
- |
- |
|
高度参考 |
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- |
- |
- |
- |
- |
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前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N后束) |
mm |
0±1.50 |
0±1.50 |
0±1.50 |
2.75±1.75 |
2.75±1.75 |
角度-min |
0°±15` |
0°±15` |
0°±15` |
0°25`±15` |
0°25`±15` |
||
角度-1/100 |
0±0.25 |
0±0.25 |
0±0.25 |
0.42±0.25 |
0.42±0.25 |
||
前 轮 外倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
0°40`±30` |
0°20`±30` |
0°40`±30` |
0°40`±30` |
1°±30` |
|
角度-1/100 |
0.67±0.50 |
0.33±0.50 |
0.67±0.50 |
0.67±0.50 |
1±0.50 |
||
角度-1/100 |
- |
- |
- |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
||
Y=可调 |
- |
- |
Y |
Y |
|||
转向轴线 后倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
2°5`±40` |
2°10`±40` |
2°5`±40` |
3°±1° |
2°±1° |
|
角度-1/100 |
2.08±0.67 |
2.17±0.67 |
2.08±0.67 |
3±1 |
2±1 |
||
角度-1/100 |
- |
- |
- |
0°30`(0.50 |
0°30`(0.50 |
||
Y=可调 |
- |
- |
- |
Y |
Y |
||
内倾角 |
角度-min |
13°25` |
13°50` |
13°25` |
- |
- |
|
角度-1/100 |
13.42 |
13.83 |
13.42 |
- |
- |
||
包容角 |
角度-min |
14°5` |
14°10` |
14°5` |
- |
- |
|
角度-1/100 |
14.08 |
14.17 |
14.08 |
- |
- |
||
Toe-out on turns at 20° |
角度-min |
2° |
2° |
2° |
- |
- | |
角度-1/100 |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
||
转向角 (最大,向内) |
角度-min |
36°30`±2° |
36°30`±2° |
36°30`±2° |
- |
- | |
角度-1/100 |
36.50±2 |
36.50±2 |
36.50±2 |
- |
- |
||
转向角 (最大,向外) |
角度-min |
30°30` |
30°30` |
30°30` |
- |
- | |
角度-1/100 |
30.50 |
30.50 |
30.50 |
- |
|||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N后束) Y=可调 |
mm |
1.25±1.25 |
1.25±1.25 |
1.25±1.25 |
- |
- |
角度-min |
0°10`±10` |
0°10`±10` |
0°10`±10` |
- |
- |
||
角度-1/100 |
0.17±0.17 |
0.17±0.17 |
0.17±0.17 |
- |
- |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
Y |
- |
- |
||
后 轮 外倾角 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
0°30`N±30` |
0°30`N±30` |
0°30`N±30` |
- |
- |
|
角度1/100 |
0.50N±0.50 |
0.50N±0.50 |
0.50N±0.50 |
||||
角度-1/100 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Y=可调 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
注 备 |
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1LWB=2960 |
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注:Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°,测量两轮轴线的夹角。