车型 |
Sigma |
Starion |
3000 GT |
Shogun |
Shogun |
|
24V |
Turbo |
- |
Pajero |
Pajero |
||
3.0I V6 | 2.6 | - | 2.4i | 2.6 | ||
年份 |
1991-96 |
1989-90 |
1993-97 |
1991-94 |
1988-91 |
|
发动机型式 |
6G72-DOHC |
G54B-T\C |
6G72 |
4G64 |
4G54 |
|
排量 |
cm3 |
2972 |
2555 |
2972 |
2351 |
2555 |
输出功率 |
kw( 匹 )rpm |
151(205)6000 |
114(155)5000 |
210(285)6000 |
82(112)5000 |
79(103)5000 |
高压线圈工作电压 |
V |
11.0 |
11.0 |
11.0 |
11.0 |
11.0 |
一次线圈电阻 |
Ω |
0.67-0.81 |
1.15 |
0.67-0.81 |
0.72-0.88 |
1.08-1.32 |
二次线圈电阻 |
Ω |
11300-15300 |
8350 |
11300-15300 |
10290-13910 |
- |
点火顺序 |
1-2-3-4-5-6 |
1-3-4-2 |
1-2-3-4-5-6 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
|
点火提前角 |
°/rpm | 5±2\700 |
10±2\850 | 5±3\700 |
5±2\750 |
5±2\700 |
怠速转速 |
Rpm |
700±100 |
850±100 |
700±100 |
750±100 |
700±50 |
怠速 co 值 | Vol.% |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
1.0±0.5 |
怠速 co2/o2 值 | Vol.% |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
13-16\0.5-2.0 |
怠速 hc 值 | Ppm |
100 |
100 |
100 |
100 |
300 |
火h塞厂商 |
NGK |
NGK |
NGK |
NGK |
NGK |
|
火h塞型号 |
BFR6J-11 |
BPR6ES-11 |
PFR6J-11 |
PPR6ES-11 |
BPR5ES |
|
火h塞间隙 |
Mm |
1.1 94-=0.8 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
0.8 |
进气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
排气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
气缸压力 |
Bar |
9.8 Min |
8-10 |
8.1-11 |
8.7-11.8 |
8.4 Min |
机油压力 |
Bar/rpm |
- |
- |
- |
- |
- |
机油型号 |
SAE(api) |
10W\40(SG) |
10W\40(SE) |
10W\40(SG) |
10W\30(SG) |
10W\40(SE) |
机油量 |
L |
4.7 |
4.0 |
4.3 |
4.9 |
4.9 |
齿轮箱油型号 |
SAE |
75W\80 |
75W\80 |
75W\90 |
75W\80 |
75W\80 |
加注量 |
L |
2.0 |
2.3 |
2.4 |
2.2 |
2.2 |
自动变速箱油型号 |
Dexron ‖ |
- |
- |
- |
||
加注量 |
4.5 |
- |
- |
- |
||
差速器油型号 |
SAE |
- |
80W\90 |
90W |
80W\90 |
80W\90 |
前 / 后 | L |
- |
1.3 |
1.1 |
1.2\1.8 |
1.1\1.8 LWB=2.6 |
油泵油压 |
Bar |
- |
- |
- |
- |
- |
无真空管系统油压 |
Bar |
- |
- |
- |
- |
3.3-3.5 |
有真空管系统油压 |
Bar |
- |
2.5 |
- |
- |
- |
水温传感器电阻 |
Ω/° | 300\80 |
300\80 |
300\80 |
300\80 |
- |
Rpm/tdc 传感器电阻 |
Ω |
- |
- |
- |
- |
- |
喷油嘴电阻 |
Ω |
13-16 |
13-16 |
13-16 |
13-16 |
- |
O2 传感器加热电阻 |
Ω |
20 |
- |
- |
- |
- |
气缸盖拧紧力矩 |
第 1 次 | 30Nm |
- |
- |
- |
30-40Nm |
第 2 次 | 70Nm |
- |
- |
- |
60-70Nm |
|
第 3 次 | 105-115Nm |
- |
- |
- |
90-100Nm |
|
第 4 次 | - |
- |
- |
- |
- |
|
主轴颈拧紧力矩 | 第 1 次 | - |
25-27Nm |
- |
- |
- |
第 2 次 | - | 49-53Nm |
- |
50-55Nm |
74-83Nm |
|
大头轴颈拧紧力矩 |
第 1 次 | 26Nm |
25-26Nm |
26Nm |
25-27Nm |
23-24Nm |
第 2 次 | 52Nm | 49-51Nm |
52Nm |
50-53Nm |
45-47Nm |
|
火h塞 |
25Nm |
20-30Nm |
25Nm |
- |
20-30Nm |
|
o2 传感器 |
- |
25-30Nm |
- |
- |
- |
|
爆震传感器 |
- |
20-25Nm |
23Nm |
23Nm |
- |