车型
|
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Colt
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Colt
|
Colt
|
Colt
|
Lancer
|
|
|
Lancer
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Lancer 12V
|
Lancer 12V
|
Lancer
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4x4 1.8i
|
|
|
1.5i |
1.5 |
1.5i |
1.6i |
- |
年份
|
|
1988-90
|
1990-93
|
1990-93
|
1990-97
|
1988-97
|
发动机型式
|
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4G15
|
4G15
|
4G15
|
4G61
|
4G37
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排量
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cm3
|
1468
|
1468
|
1468
|
1596
|
1755
|
输出功率
|
kw( 匹 )rpm
|
62(84)5500
|
66(90)6000
|
66(90)6000
|
94(128)6500
|
71(97)5500
|
高压线圈工作电压
|
V
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
一次线圈电阻
|
Ω
|
0.72-0.88
|
0.9-1.2
|
0.9-1.2
|
0.77-0.95
|
0.72-0.88
|
二次线圈电阻
|
Ω
|
10290-13920
|
20000-29000
|
20000-29000
|
10300-13900
|
10290-13920
|
点火顺序
|
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
点火提前角
|
°/rpm
|
5±2\750
|
2±2\750
|
5±2\800
|
5±2\750
|
5±2\800
|
怠速转速
|
Rpm
|
800±100
|
750±50
|
800±100
|
850±100
|
800±100△
|
| 怠速 co 值
|
Vol.%
|
0.5 Max△
|
1.5±0.5
|
0.5 Max△
|
1.5±0.5
|
0.5 Max△
|
| 怠速 co2/o2 值
|
Vol.%
|
14.5-16\0.1-0.5
|
13-16\0.5-2.0
|
14.5-16\0.1-0.5
|
13-16\0.5-2.0
|
14.5-16\0.1-0.5
|
| 怠速 hc 值
|
Ppm
|
100
|
300
|
100
|
300
|
100
|
火h塞厂商
|
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
火h塞型号
|
|
BPR6ES-11
|
BPR6ES-11
|
BPR6ES-11
|
BPR6ES-11
|
BPR6ES-11
|
火h塞间隙
|
Mm
|
1.1
|
0.8
|
1.1
|
0.8
|
1.1
|
进气门间隙
|
Mm
|
0.15 hot
|
0.15 hot
|
0.15 hot
|
Hydraulic
|
0.15 hot
|
排气门间隙
|
Mm
|
0.25 hot
|
0.25 hot
|
0.25 hot
|
Hydraulic
|
0.25 hot
|
气缸压力
|
Bar
|
9.6
|
9.6
|
9.6
|
10.4
|
9.2
|
机油压力
|
Bar/rpm
|
5.0-6.0
|
5.0-6.0
|
5.0-6.0
|
5.0-6.0
|
5.0-6.0
|
机油型号
|
SAE(api)
|
10W\40(SG)
|
10W\40(SG)
|
10W\40(SG)
|
10W\40(SG)
|
10W\40(SG)
|
机油量
|
L
|
3.4
|
3.4
|
3.4
|
4.4
|
3.9
|
齿轮箱油型号
|
SAE
|
75W\80
|
75W\80
|
75W\80
|
75W\80
|
75W\80
|
加注量
|
L
|
1.8
|
1.8
|
1.8
|
1.8
|
2.0+0.5
|
自动变速箱油型号
|
|
Dexron ‖
|
Dexron ‖
|
Dexron ‖
|
-
|
-
|
加注量
|
|
4.5
|
-
|
-
|
-
|
-
|
差速器油型号
|
SAE
|
-
|
-
|
-
|
-
|
80W\90
|
| 前 / 后
|
L
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1.1
|
油泵油压
|
Bar
|
-
|
0.19-0.26
|
-
|
-
|
-
|
无真空管系统油压
|
Bar
|
3.3-3.5
|
-
|
3.3-3.5
|
3.3-3.5
|
3.3-3.5
|
有真空管系统油压
|
Bar
|
-
|
-
|
-
|
2.7
|
-
|
水温传感器电阻
|
Ω/°
|
300\80
|
-
|
300\80
|
300\80
|
300\80
|
Rpm/tdc 传感器电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
喷油嘴电阻
|
Ω
|
13-16
|
-
|
13-16
|
13-16
|
13-16
|
O2 传感器加热电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
气缸盖拧紧力矩
|
第 1 次
|
30-35Nm
|
30-35Nm
|
30-35Nm
|
30-35Nm
|
30-35Nm
|
|
第 2 次
|
50-55Nm
|
50-55Nm
|
50-55Nm
|
60-65Nm
|
50-55Nm
|
|
第 3 次
|
70-75Nm
|
70-75Nm
|
70-75Nm
|
105-115Nm
|
70-75Nm
|
|
第 4 次
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| 主轴颈拧紧力矩
|
第 1 次
|
25-28Nm
|
25-28Nm
|
25-28Nm
|
30-35Nm
|
25-27Nm
|
|
第 2 次
|
50-55Nm
|
50-55Nm
|
50-55Nm
|
65-70Nm
|
50-53Nm
|
大头轴颈拧紧力矩
|
第 1 次
|
-
|
-
|
-
|
20-25Nm
|
16-18Nm
|
|
第 2 次
|
- |
-
|
-
|
50-53Nm
|
32-34Nm
|
火h塞
|
|
20-30Nm
|
20-30Nm
|
20-30Nm
|
20-30Nm
|
20-30Nm
|
o2 传感器
|
|
40-50Nm
|
-
|
40-50Nm
|
-
|
40-50Nm
|
爆震传感器
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|