车型
|
|
Space |
Space Wagon |
Space Wagon |
Space |
Space |
|
|
Wagon |
Runner |
Runner/4*4 |
Wagon |
Wagon |
|
|
1.8 |
1.8i |
1.8i |
4*4 2.0 |
2.0i/4*4 |
年份
|
|
1984-91
|
1991-95
|
1991-95
|
1985-89
|
1989-91
|
发动机型式
|
|
4G37
|
4G93
|
4G93
|
4G63
|
4G63
|
排量
|
cm3
|
1756
|
1834
|
1834
|
1997
|
1997
|
输出功率
|
kw(匹)rpm
|
66(90) 5500
|
89(121) 6000
|
89(121) 6000
|
75(102) 5500
|
74(101) 5000 |
高压线圈工作电压
|
V
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
一次线圈电阻
|
Ω
|
1.2
|
0.9-1.2
|
0.9-1.2
|
1.2
|
0.72-0.88
|
二次线圈电阻
|
Ω
|
13700
|
20000-29000
|
20000-29000
|
13700
|
10890-13910
|
点火顺序
|
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
点火提前角
|
°/rpm
|
13±2/800
|
5±2/700
|
5±2/800
|
13±1/800
|
5±2/700
|
怠速转速
|
Rpm
|
800±50
|
700±100
|
800±100
|
800±50
|
700±100
|
怠速co值
|
Vol.%
|
1.5±0.5
|
1.5±0.5
|
0.5 Max△
|
1.5±0.5
|
0.5 Max△
|
怠速co2/o2值
|
Vol.%
|
13-16/0.5-2.0
|
13-16/0.5-2.0
|
14.5-16/0.1-0.5
|
13-16/0.5-2.0
|
14.5-16/0.1-0.5
|
怠速hc值
|
Ppm1
|
300
|
300
|
100
|
300
|
300
|
火h塞厂商
|
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
火h塞型号
|
|
BPR6ES
|
BKR6E-11
|
BKR6E-11
|
BPR6ES
|
BPR7ES-11
|
火h塞间隙
|
Mm
|
0.75
|
1.1
|
1.0-1.1
|
0.75
|
1.1
|
进气门间隙
|
Mm
|
0.15 hot
|
0.20 hot
|
0.20 hot
|
0.15 hot
|
0.15 hot
|
排气门间隙
|
Mm
|
0.25 hot
|
0.30 hot
|
0.30 hot
|
0.25 hot
|
0.25 hot
|
气缸压力
|
Bar
|
-
|
9.8-13.7
|
10.1-14.2
|
11.5
|
11.5
|
机油压力
|
Bar/rpm
|
1.5/700
|
-
|
-
|
1.5/800
|
1.5/800
|
机油型号
|
sae(api)
|
10W/40 (SE)
|
10W/40 (SG)
|
10W/40 (SG)
|
10W/40 (SE)
|
10W/40 (SE)
|
机油量
|
L
|
4.0
|
3.3
|
3.3
|
4.0
|
3.9
|
齿轮箱油型号
|
Sae
|
75W/80 |
75W/80 |
75W/80 |
75W/80 |
75W/80
|
|
L
|
2.3
|
1.8
|
|
2.1
|
2.55
|
自动变速箱油型号
|
|
DexronⅡ
|
DexronⅡ
|
DexronⅡ
|
-
|
-
|
加注量
|
|
5.3
|
6.1
|
|
- |
- |
差速器油型号
|
Sae
|
-
|
-
|
80W/90
|
80W/90
|
80W/90
|
前/后
|
L
|
-
|
-
|
0.7
|
0.8
|
0.8
|
油泵油压
|
Bar
|
0.26-0.36
|
-
|
-
|
0.26-0.36
|
- |
无真空管系统油压
|
Bar
|
-
|
3.3-3.5
|
3.3-3.5
|
-
|
3.3-3.4
|
有真空管系统油压
|
Bar
|
-
|
2.7
|
2.7
|
-
|
-
|
水温传感器电阻
|
Ω/°
|
-
|
300/80
|
300/80
|
-
|
300/80
|
Rpm/tdc传感器电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
喷油嘴电阻
|
Ω
|
-
|
13-16
|
13-16
|
-
|
13-16
|
O2传感器加热电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
电池
|
v/rc(ah)
|
12/90 (60)
|
12/159 (90)
|
12/159 (90)
|
12/110 (63)
|
12/123 (88)
|
最大启动电流
|
A
|
122-198
|
243-297
|
189-231
|
170-208
|
238-290
|
发电机怠速输出
|
a/v/rpm
|
55/14.1/3000
|
53/14/2500
|
46/14/2500
|
45/14.1/3000
|
45/14.1/3000
|
气缸盖拧紧力矩
|
第1次
|
|
|
|
50Nm |
|
|
第2次
|
-
|
-
|
-
|
70Nm
|
-
|
|
第3次
|
-
|
-
|
-
|
90-100Nm
|
-
|
|
第4次
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
主轴颈拧紧力矩
|
第1次
|
25-27Nm |
25Nm |
25Nm |
25-28Nm |
25-28Nm |
|
第2次
|
49-53Nm
|
90°
|
90°
|
50-55Nm
|
50-55Nm
|
大头轴颈拧紧力矩
|
第1次
|
16-17Nm
|
20Nm |
20Nm |
25-28Nm |
25-27Nm |
|
第2次
|
32-34Nm
|
90°
|
90°
|
50-53Nm
|
50-53Nm
|
火h塞
|
|
-
|
-
|
--
|
-
|
20-30Nm
|
o2传感器
|
|
-
|
-
|
45Nm
|
-
|
45Nm
|
爆震传感器
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|