ECLIPSE电脑PIN脚说明
MONTERO 3.0L电脑PIN脚说明
PICKUP 3.0L电脑PIN脚说明
ECLIPSE电脑PIN脚说明
PIN脚 |
连接元件 |
电压 |
线色 |
1 |
诊断座 |
无 |
黄色 |
2 |
诊断座 |
无 |
白色 |
3 |
滑轮增压指示灯 |
KEY-ON时为4-13V |
黑/红色 |
4 |
加热式含氧传感器 |
引擎2000RPM时为0-0.8V |
白色 |
5 |
动力方向盘压力开关 |
引擎起动后为12V |
黄/黑色 |
6 |
闭式节气门位置开关(1.8L) |
KEY-ON时为0-1V |
绿色 |
6 |
空气流量计信号线(2.0L) |
引擎起动后为0-1V |
绿/白 |
7 |
A/C开关 |
引擎起动后为12V(A/C ON) |
黑/绿色 |
8 |
进气温度传感器 |
KEY-ON时为0.4-1.0V |
绿/橙色 |
9 |
爆震传感器 |
无 |
白色 |
10 |
空气流量计 |
引擎起动后为2.2-3.2V |
绿/蓝色 |
11 |
ABS信号 |
引擎起动后为12V |
红/蓝色 |
12 |
点火正时调整端 |
KEY-ON时为4.0-5.5V |
黄/红色 |
13 |
怠速控制马达位置传感器 |
无 |
绿/红色 |
13 |
燃油泵浦信号线(2.0L) |
引擎起动后为12V |
黑/白色 |
14 |
闭式节气门位置开关(2.0L) |
KEY-ON时为0-1V |
绿/红色 |
15 |
EGR温度传感器 |
KEY-ON时为2.2-3V |
蓝/黄色 |
16 |
大气压力传感器 |
引擎起动后为3.7-4.3V |
绿/黄色 |
17 |
怠速控制马达位置传感器(1.8L) |
KEY-ON时为0.7-1.1V |
棕色 |
17 |
水温传感器 |
无 |
绿/黑色 |
18 |
车速传感器 |
KEY-ON时为0-5V |
黄/白色 |
19 |
节气门位置传感器 |
KEY-ON时为0.3-0.6V |
绿/白色 |
20 |
水温传感器 |
KEY-ON时为0.3-0.9V |
黄/绿色 |
21 |
曲轴传感器 |
引擎起动后为0.2-3.0V |
棕/黄色 |
22 |
凸轮轴传感器 |
引擎起动后为0.1-3.0V |
黑/蓝色 |
23 |
节气门位置传感器 |
KEY-ON时为4.5-5.5V |
绿/绿色 |
24 |
传感器搭铁 |
无 |
绿/黑色 |
51 |
喷油咀#1 |
引擎起动时为12V |
黄/蓝色 |
52 |
喷油咀#2 |
引擎起动时为12V |
黄/蓝色 |
PIN脚 |
连接元件 |
电压 |
线色 |
53 |
EGR电磁阀 |
KEY-ON时为12V |
棕/白色 |
54 |
点火晶体管 |
引擎3000RPM时为0.3-3.0V |
绿/黄色 |
55 |
点火晶体管总成 B |
引擎3000RPM时为0.3-3.0V |
黄/红色 |
56 |
多点燃油泵浦继电器 |
KEY-ON时为12V |
白/红色 |
57 |
燃油压力电磁阀 |
KEY-ON时为12V |
白色 |
58 |
怠速控制马达(1.8L) |
KEY-ON时为1-0V |
蓝/白色 |
59 |
怠速控制马达(1.8L) |
KEY-ON时为1-0V |
绿/黑色 |
58 |
怠速控制马达(2.0L) |
12V/0-3V变动 |
蓝色 |
59 |
怠速控制马达(2.0L) |
12V/0-3V变动 |
黄色 |
60 |
喷油咀#3 |
引擎起动时为12V |
浅绿色 |
61 |
喷油咀#4 |
引擎起动时为12V |
浅绿/白 |
62 |
碳罐塞电磁阀 |
KEY-ON时为12V |
黑/白色 |
63 |
多点燃油泵浦继电器 |
点火开关OFF时为12V |
黑/蓝色 |
64 |
引擎警示灯 |
KEY-ON时为0-3V |
红/绿色 |
65 |
A/C离合器继电器 |
引擎起动后为12V(A/C ON) |
红/黑色 |
66 |
多点燃油泵浦继电器 |
点火开关OFF时为12V |
黑/蓝色 |
67 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V调整 |
白色 |
68 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V调整 |
黑色 |
101 |
系统搭铁 |
无 |
黑色 |
102 |
供应电源 |
KEY-ON时为12V |
红色 |
103 |
备用电源 |
点火开关OFF时为12V |
红/黑色 |
104 |
P/N档位开关 |
KEY-ON在P档或N档时为0-3V |
黑色 |
105 |
滑轮泄压电磁阀 |
KEY-ON时为12V |
橙色 |
106 |
系统搭铁 |
无 |
黑色 |
107 |
供应电源 |
KEY-ON时为12V |
红色 |
108 |
点火开关 |
8V |
黑/黄色 |
109 |
燃油泵浦信号线(1.8L) |
引擎起动后为12V |
黑/白色 |
109 |
引擎点火信号 |
引擎3000RPM时为0.3-3.0V |
白色 |
110 |
点火开关 |
KEY-ON时为12V |
黑/白色 |
MONTERO 3.0L电脑PIN脚说明
PIN脚 |
连接元件 |
电压 |
线色 |
1 |
诊断座 |
无 |
黄色 |
2 |
诊断座 |
无 |
绿/红色 |
3 |
空脚 |
无 |
-- |
4 |
加热式含氧传感器 |
引擎2000RPM时为0-0.8V |
白色 |
5 |
动力方向盘压力开关 |
引擎起动后为12V |
黄/黑色 |
6 |
空脚 |
无 |
-- |
7 |
A/C开关 |
引擎起动后为12V(A/C ON) |
绿/蓝色 |
8 |
进气温度传感器 |
KEY-ON时为0.4-1.0V |
红/黑色 |
9 |
ABS信号 |
引擎起动后为12V |
绿/黑色 |
10 |
空气流量计 |
引擎起动后为12V |
白/黑色 |
11 |
空脚 |
无 |
-- |
12 |
点火正时调整端 |
KEY-ON时为4.0-5.5V |
白/黄色 |
13 |
空脚 |
无 |
-- |
14 |
闭式节气门开关 |
KEY-ON时为0-1V |
黄/红色 |
15 |
空脚 |
无 |
-- |
16 |
大气压力传感器 |
引擎起动后为3.7-4.3V |
粉红色 |
17 |
传感器搭铁 |
KEY-ON时为0.7-1.1V |
棕色 |
17 |
水温传感器 |
无 |
黑色 |
18 |
车速传感器 |
KEY-ON时为0-5V |
黄/白色 |
19 |
节气门位置传感器 |
KEY-ON时为0.3-0.6V |
红/绿色 |
20 |
水温传感器 |
KEY-ON时为0.3-0.9V |
黄/绿色 |
21 |
曲轴传感器 |
引擎起动后为0.2-3.0V |
绿色 |
22 |
凸轮轴传感器 |
引擎起动后为0.2-3.0V |
白色 |
23 |
节气门位置传感器 |
KEY-ON时为4.5-5.5V |
绿/黄色 |
24 |
传感器搭铁 |
无 |
黑色 |
51 |
喷油咀#1 |
引擎起动时为12V |
黄/蓝色 |
52 |
喷油咀#2 |
引擎起动时为12V |
黄/黑色 |
PIN脚 |
连接元件 |
电压 |
线色 |
53 |
空脚 |
无 |
-- |
54 |
点火晶体管 |
引擎3000RPM时为0.3-3.0V |
绿/黄色 |
55 |
空脚 |
无 |
-- |
56 |
多点燃油泵浦继电器 |
KEY-ON时为12V |
白/红色 |
57 |
空气流量计信号 |
KEY-ON时为0-1V |
蓝/黑色 |
58 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V调整 |
绿/红色 |
59 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V调整 |
绿/黑色 |
60 |
喷油咀#3 |
KEY-ON时为12V |
蓝/黄色 |
61 |
喷油咀#4 |
KEY-ON时为12V |
浅绿/红色 |
62 |
碳罐塞电磁阀 |
无 |
黑/红色 |
63 |
多点燃油泵浦继电器 |
KEY-ON时为0-3V |
蓝/绿色 |
64 |
引擎警示灯 |
KEY-ON时为12V |
黑/白色 |
65 |
A/C离合器继电器 |
引擎起动后为12V(A/C OFF) |
绿/白色 |
66 |
多点燃油泵浦继电器 |
KEY-ON时为0-3V |
蓝/绿色 |
67 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V变动 |
灰/蓝色 |
68 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V变动 |
绿/蓝色 |
101 |
系统搭铁 |
无 |
黑色 |
102 |
供应电源 |
KEY-ON时为12V |
黑/红色 |
103 |
备用电源 |
点火开关OFF时为12V |
黑/绿色 |
104 |
P/N档位开关 |
KEY-ON在P档时为0-3V |
黑/黄色 |
105 |
喷油咀#5 |
引擎起动后为12V |
黄/白色 |
106 |
系统搭铁 |
无 |
黑色 |
107 |
供应电源 |
KEY-ON时为12V |
黑/红色 |
108 |
点火开关 |
KEY-ON时为12V |
黑/蓝色 |
109 |
喷油咀#6 |
引擎起动后为12V |
黄/绿色 |
110 |
点火开关 |
KEY-ON时为12V |
黑/白色 |
PICKUP 3.0L电脑PIN脚说明
PIN脚 |
连接元件 |
电压 |
线色 |
1 |
诊断座 |
无 |
黄色 |
2 |
诊断座 |
无 |
绿/白色 |
3 |
空脚 |
无 |
-- |
4 |
加热式含氧传感器 |
引擎2000RPM时为0-0.8V |
白色 |
5 |
空脚 |
无 |
-- |
6 |
空脚 |
无 |
-- |
7 |
A/C开关 |
引擎起动后为12V(A/C ON) |
绿/红色 |
8 |
进气温度传感器 |
KEY-ON时为0.4-1.0V |
红/蓝色 |
9 |
空脚 |
无 |
-- |
10 |
空气流量计 |
引擎起动后为2.2-3.2V |
白/黑色 |
11 |
空脚 |
无 |
-- |
12 |
点火正时调整端 |
KEY-ON时为4.0-5.5V |
白/黄色 |
13 |
空脚 |
无 |
-- |
14 |
闭式节气门开关 |
KEY-ON时为0-1V |
黄/红色 |
15 |
EGR温度传感器 |
引擎起动后为2.2-3.2V |
浅绿/黄 |
16 |
大气压力传感器 |
引擎起动后为3.7-4.3V |
粉红色 |
17 |
搭铁 |
无 |
黑色 |
18 |
车速传感器 |
KEY-ON时为0-5V |
黄/白色 |
19 |
节气门位置传感器 |
KEY-ON时为0.3-1.0V |
绿/白色 |
20 |
水温传感器 |
KEY-ON时为0.3-0.9V |
黄/绿色 |
21 |
曲轴传感器 |
引擎起动后为0.2-3.0V |
蓝/白色 |
22 |
凸轮轴传感器 |
引擎起动后为0.2-3.0V |
蓝/红色 |
23 |
节气门位置传感器 |
KEY-ON时为4.5-5.5V |
绿/黄色 |
24 |
传感器搭铁 |
无 |
黑色 |
51 |
喷油咀#1 |
引擎起动时为12V |
黄色 |
52 |
喷油咀#2 |
引擎起动时为12V |
黄/黑色 |
PIN脚 |
连接元件 |
电压 |
线色 |
53 |
EGR电磁阀 |
KEY-ON时为12V |
浅绿/黄 |
54 |
点火晶体管 |
引擎3000RPM时为0.3-3.0V |
白色 |
55 |
空脚 |
无 |
-- |
56 |
多点燃油泵浦继电器 |
KEY-ON时为12V |
白/红色 |
57 |
空气流量计信号 |
KEY-ON时为0-1V |
红/绿色 |
58 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V调整 |
绿/黄色 |
59 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V调整 |
绿/黑色 |
60 |
喷油咀#3 |
KEY-ON时为12V |
蓝/绿色 |
61 |
喷油咀#4 |
KEY-ON时为12V |
浅绿/白色 |
62 |
碳罐塞电磁阀 |
无 |
棕/蓝色 |
63 |
多点燃油泵浦继电器 |
KEY-ON时为12V |
蓝/绿色 |
64 |
引擎警示灯 |
KEY-ON时为12V |
浅绿/红色 |
65 |
A/C离合器继电器 |
引擎起动后为12V(A/C OFF) |
蓝色 |
66 |
多点燃油泵浦继电器 |
KEY-ON时为12V |
蓝/绿色 |
67 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V变动 |
绿/红色 |
68 |
怠速控制马达 |
12V/0-3V变动 |
绿/蓝色 |
101 |
系统搭铁 |
无 |
黑色 |
102 |
供应电源 |
KEY-ON时为12V |
红色 |
103 |
备用电源 |
点火开关OFF时为12V |
黑/黄色 |
104 |
点火开关 |
12V |
黑/黄色 |
105 |
喷油咀#5 |
引擎起动后为12V |
黄/白色 |
106 |
系统搭铁 |
无 |
黑色 |
107 |
供应电源 |
KEY-ON时为12V |
红色 |
108 |
点火开关 |
KEY-ON时为8V |
黑/红色 |
109 |
喷油咀#6 |
引擎起动后为12V |
黄/绿色 |
110 |
点火开关 |
KEY-ON时为12V |
黑/白色 |